Китай побудував найбільший у світі завод з виробництва руди.

Китайські суднобудівники передали замовнику найбільший у світі вантажовоз, грузопідйомність якого становить 400 тис. тонн. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого китайським виданням Сіньхуа.

Учанська суднобудівна компанія, яка є дочірнім підприємством Китайської корпорації CSIC, передала замовнику найбільший в світі вантажовоз грузопідйомністю 400 тис. тонн. Судно отримало назву Ore Tianjin.

Замовником вантажовоза є бразильська компанія Vale. Судно планується використовувати для доставки залізної руди з Бразилії в Китай. Будівництво вантажовоза було почато в жовтні 2016 року і завершилося в вересні минулого року. Мореплавні випробування судна відбулися в січні, підтвердивши його повну відповідність проектним характеристикам.

У суднобудівній компанії відзначають, що як палива на судні використовується екологічно чистий зріджений природний газ. Це дозволяє забезпечити нульове вміст оксидів сірки в викидах, а вміст оксидів азоту і двоокису вуглецю - скоротити на 30% і 15% відповідно.

Щоб розуміти реальні розміри і грузопідйомність судна, видання наводить наступні параметри. Довжина вантажовоза складає 362 м, а ширина - 65 м. За один раз вантажовоз здатний прийняти вантаж, перевозимий 6666 залізничними вагонами. Час повної завантаження судна становить 16,7 годин. На одній заправці вантажовоз може подолати 25,5 тис. морських миль із швидкістю 14,5 вузла (26,8 км/год). Таким чином, корабель може виконувати рейси між будь-якими двома портами на планеті без дозаправки.

Логіст.Today нагадує, що Китай є найбільшим імпортером залізної руди з Бразилії. За даними бразильського уряду, на його частку припадає приблизно 56% залізноствореного сирцю (ЖРС), що вивозиться з південноамериканської країни. У 2016 році КНР імпортувала з Бразилії 213 млн. тонн залізної руди на суму $7,2 млрд.