Китай продовжує вливати інвестиції в транспортну інфраструктуру.

Китай продовжить розвиток транспортної інфраструктури країни в 2018 році, заявив міністр транспорту КНР Лі Сяопен на Національній конференції з транспорту. Про це Логіст.Today дізнався з прес-релізу Міністерства транспорту Китайської Народної Республіки.

Згідно з планами китайських влад, в 2018 році виділені кошти будуть інвестовані в будівництво 5 тис. км нових швидкісних автомобільних трас, модернізацію 216 тис. км вже існуючих автомобільних доріг і збільшення більше ніж на 15% контейнерообороту морських портів КНР.

У 2017 році на розвиток транспортної інфраструктури Піднебесної було витрачено близько $320 млрд., у наступному році планується інвестувати в галузь приблизно $340 млрд.

Проте не слід думати, що Китай займається лише нарощуванням транспортної інфраструктури. Згідно інформації видання Xinhua, яке посилається на дані Міністерства транспорту КНР, у 2017 році країні вдалося скоротити логістичні витрати більше ніж на $13,4 млрд. Такого значного результату вдалося досягти завдяки скасуванню дорожніх зборів у провінційних регіонах країни, а також раціоналізації транспортних послуг.

Міністр транспорту Китаю Лі Сяопен підкреслив, що країна продовжить сприяти структурній реформі в транспортній галузі і ще більше знизить витрати на логістику в 2018 році. За його словами, країна розширить пілотні програми з оптимізації та скорочення дорожніх і портових зборів.

Згідно статистичних даних Національної комісії по розвитку і реформам КНР, вартість логістики в Китаї в 2016 році становила приблизно 14,9% від ВВП, що на 1,1% менше, ніж у попередньому році.

Логіст.Today нагадує, що в лютому поточного року міністр транспорту КНР Лі Сяопен заявляв про плани уряду Китаю у рамках реалізації 13-го п'ятирічного плану розвитку країни (2016 - 2020 роки) інвестувати в транспортну інфраструктуру близько $2,2 трлн.

З цієї колосальної суми приблизно $530 млрд. буде інвестовано в будівництво залізничної інфраструктури, приблизно $1,2 трлн. в будівництво автомобільних доріг, $98 млрд. в інфраструктуру для цивільної авіації, близько $75 млрд. в водний транспорт. На ці гроші планується побудувати 30 тис. км залізничних доріг і приблизно 320 тис. км автомобільних трас.