Франція: місцеві влади закрили зону відпочинку, вважаючи її небезпечною та невигідною

У перший день липня на ділянці дороги 962 (Лаваль - Майєнн) між Лавалем і Майєном була закрита зона відпочинку Шеврі (Chevries). За оцінками місцевого департаменту, по цій дорозі щоденно їздять близько 3 тис. вантажівок. Про це Ларді.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі routiers.com.

Представник місцевого департаменту пояснив, що утримання цієї зони відпочинку обходиться майже в 10 тис. євро на рік, і, крім витрат і труднощів з обслуговуванням, "в цьому районі мають місце випадки антисоціальної поведінки та потенційно незаконної діяльності". Туалети, які, за його словами, були побудовані в 80-х або 90-х роках, знаходяться в дуже поганому стані і потребують значних витрат. Він також заявив, що їх реконструкція вимагатиме інвестицій, які вважаються нецільовими, зважаючи на середньострокові проекти департаменту.

Власники ресторану La Marmite, розташованого біля дороги D862 в 7 км від закритої зони відпочинку, бояться, що така ситуація призведе до переповнення їхнього приватного паркінгу. Ситуація ускладнюється ще й тим, що між рестораном і містом Майєнн не лишилося жодного майданчика для стоянки.

Ларді.Today нагадує, що втома водіїв, високий рівень стресу і дефіцит безпечних місць для паркування є одними з головних факторів ризику ДТП з участю вантажного транспорту. До такого висновку прийшла німецька компанія, яка займається професійною інспекцією та експертною сертифікацією транспортних засобів DEKRA у своєму 19-му звіті з безпеки дорожнього руху "Дорожній рух на робочому місці", опублікованому цього року.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «DEKRA: утома, стрес і нестача парковок залишаються ключовими причинами аварій з вантажівками в Європі».

Читайте Ларді.Today на Google News і в Telegram