Як пише видання, основними елементами нового регулювання є:
Цінова прозорість. Регулювання не накладає обмежень на ціни, але спрямоване на стимулювання конкурентного тиску, дозволяючи користувачам порівнювати внутрішні та транскордонні тарифи. Компаніям, що займаються доставкою посилок, доведеться розголошувати структуру ціни на послуги, якими часто користуються споживачі, а малим підприємствам розмір збираємої комісії, і публікувати їх на власному веб-сайті.
Нагляд за регулюванням. Якщо доставка посилок входить в склад якої-небудь послуги, то національним регулюючим органам доведеться оцінювати неправомірно високі тарифи для транскордонних послуг порівняно з базовими витратами. Така практика вже введена для поштових служб. Національним регуляторам будуть надані нові повноваження для виявлення кращих постачальників послуг доставки посилок і запропонованих ними сервісів. Це дозволить їм отримати кращий огляд багатьох інноваційних нових гравців на швидкозростаючому ринку транскордонної електронної торгівлі ЄС.
Трейдери також повинні надавати споживачам чітку інформацію про ціни, які стягуються за транскордонну доставку і повернення пакунків, а також процедури подання скарг клієнтів відповідно до Директиви про права споживачів.
Очікується, що дане постановлення набуде чинності на початку 2018 року і буде повноцінно поширено на території ЄС в 2019 році.
Логист.Today нагадує, що загальний обсяг електронної комерції сегмента B2C найбільш розвинених країн у 2017 році складе приблизно 1,56 трлн. євро. У Азіатсько-Тихоокеанському регіоні частка обороту електронної комерції найвища – на неї припадає майже половина всього обороту. Оборот електронної комерції в Європі складає 400 млрд. євро, або 26,64% від загального показника.