У майбутньому Європа відчує дефіцит міських складів.

У найближчі роки в Європі, через зростання онлайн-продажів, передбачається дефіцит міських логістичних площ (склади, розподільчі центри). Про це Логіст.Today дізнався з дослідження, проведеного компанією Cushman & Wakefield.

Згідно звіту Urban Logistics (Міська логістика) від Cushman & Wakefield, у більшості міст Європи не вистачає доступних складських приміщень і розподільчих центрів для використання в міській логістиці (так звана "доставка останньої милі"). Вартість міської доставки дуже висока, в Європі вона доходить до 50% або більше, від загальних витрат на ланцюжок постачання. Cushman & Wakefield передбачає, що вартість доставки останньої милі в наступні п'ять років на таких розвинених ринках, як Великобританія і Західна Європа, збільшиться на 7-10%.

За статистикою, 74% населення Європи в даний час проживає в міських районах. У той же час, до 2021 року передбачається зростання онлайн-продажів на рівні 94%. У результаті очікується, що обсяг відправлень в Старому світі до 2021 року збільшиться на 69%.

Дослідники прийшли до висновку, що в Європі дійсно потрібно більше міських логістичних площ. На даний час логістичні центри розташовані в передмістях, в кращому випадку - на околицях міст. При цьому, у більшості випадків, "ввійти" в міста вони не можуть через високу вартість нерухомості/землі і опір з боку зацікавлених сторін міста.

Логіст.Today нагадує, що при прогнозуванні компанія Cushman & Wakefield використовує модель "Urban Space Model", яка кількісно визначає вимоги до "простору" на провідних європейських ринках електронної комерції.

Наприклад, Лондон в даний час є найбільшим і найбільш розвиненим ринком електронної комерції в Європі. При цьому, він має загальний обсяг міських логістичних площ на рівні близько 870 тис. квадратних метрів. Але через Brexit і розвиток ринку потрібний простір у британській столиці протягом наступних п'яти років буде збільшуватися найповільнішими темпами в Європі.

На відміну від Лондона, компанія Cushman & Wakefield передбачає збільшення вдвічі потрібних міських логістичних площадей в Мадриді і Барселоні протягом наступних чотирьох років.