19 жовтня 2017 року в Міністерстві інфраструктури відбулося нараду, на якій був представлений проект «Weight-in-Motion» (Взважування в русі). У заході брали участь представники Офісу підтримки реформ, Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»), Національної поліції України, Київської обласної державної адміністрації та «Укртрансбезпеки».
Проект є спільною ініціативою МІУ, «Укравтодору» і «Укртрансбезпеки» за підтримки ЄБРР. Українські установи попередньо узгодили з ЄБРР можливість закупівлі та визначили місця встановлення п'яти комплексів автоматичного вагового контролю транспортних засобів на передмісті Києва на автодорогах М-01, М-05, М-06, М-07 та Н-01.
Окремо МІУ доручило «Укравтодору» визначити на дорогах по всій території України місця для майбутнього розташування рамп, на яких будуть встановлені прилади фото- та відеофіксації, обладнання для аналізу дорожнього руху. У планах установи у майбутньому включати встановлення подібних рамп в кошторис будівництва і реконструкції доріг.
Офіс підтримки реформ Мінінфраструктури спільно з «Укравтодором» розробили пропозицію щодо встановлення камер на автодорогах державного значення до 2020 року. Планується встановлення 500 точкових камер з розподілом по областях, відповідно до кількості ДТП з постраждалими та кількості місць концентрації ДТП, а також монтаж 24 сегментних систем, які вимірюють середню швидкість на ділянках доріг міжнародного значення з високими показниками смертності.
На даний момент це питання обговорюється з Міністерством внутрішніх справ. Окремо триває робота між МВС та «Укрпоштою» щодо відправки фото- та відеофіксації правопорушень.
Логист.Today нагадує, що до кінця 2017 року в Україні, до вже існуючих габаритно-вагових комплексів, МІУ спільно з «Укртрансбезпекою» розгорне ще 78 мобільних лабораторій, придбаних на кошти, виділені Європейським Союзом. Крім цього, губернатори кількох регіонів прийняли рішення додатково придбати мобільні вагові комплекси за рахунок обласних бюджетів. Будемо сподіватися, що вже прийняті заходи, спільно з розгорнутим у майбутньому WiM-комплексом, значно зменшать на наших дорогах кількість перевантажених вантажних автомобілів.