Україна і Грузія збільшують вантажообіг.

Обсяги пароплавних перевезень між Україною та Грузією за перші шість місяців поточного року збільшилися більше, ніж на 60%. Про це Логіст.Today повідомили в прес-службі Адміністрації морських портів України (АМПУ).

11–12 вересня 2017 року в Батумі (Грузія) відбулося засідання Ради директорів з спільної експлуатації паромних переправ Іллічівськ-Варна та Варна-Поті/Батумі-Іллічівськ, на якому були представлені результати вантажообігу між Україною та Грузією у першому півріччі 2017 року.

Вже існуюче залізнично-пароплавне сполучення в напрямку Іллічівськ (Одеська область) – Поті/Батумі дозволило перевезти 165,6 тис. тонн вантажів, що на 63,6 тис. тонн (+ 62,5%) більше, ніж за аналогічний період 2016 року.

З порту Чорноморськ (Одеська область) в Грузію було відправлено 94 пароми, які перевезли 2859 вагонів. Це на 1083 вагона (+ 60,98%) більше, ніж за аналогічний період попереднього року.

У засіданні взяли участь керівники ТОВ «Судохідна компанія «Укрферрі», ПАТ «Укрзалізниця», ТОВ «Батумський морський порт», ТОВ «Потійський морський порт», спеціалісти Міністерства транспорту, інформаційних технологій та повідомлень Республіки Болгарія, а також представники компаній, що здійснюють паромні перевезення.

АМПУ на заході представляв заступник начальника з оперативної діяльності Іллічівського філіалу АМПУ В'ячеслав Газун.

Учасники засідання обговорили питання, пов'язані з виконанням вже прийнятих рішень і проаналізували динаміку залізнично-пароплавних перевезень через порти України, Грузії, Республіки Болгарія за паровими лініями Чорноморськ – Варна, Варна – Поті/Батумі – Чорноморськ.

Також велика увага була приділена питанням застосування електронного документообігу для організації перевезень через порти в залізнично-пароплавному сполученні. Морські перевізники попросили надати їм доступ до електронної бази «Укрзалізниці» по залізничних вагонах, які йдуть на припортові станції для завантаження на пароми, а також по вагонам, що прибувають на припортові станції для завантаження на паром.

В кінці зустрічі було внесено пропозицію про необхідність внесення змін до законодавчих актів щодо прямого залізнично-пароплавного сполучення між Україною, Грузією та Болгарією

Логіст.Today нагадує, що засідання Ради директорів з спільної експлуатації паромних переправ Іллічівськ-Варна та Варна-Поті/Батумі-Іллічівськ проходять щорічно в одній із країн учасниць договору. У 2016 році захід відбувся у м. Одеса, а у листопаді 2018 року його планують провести в Болгарії.