Україна має вигідне географічне положення і може на цьому заробляти.

З урахуванням існуючих транспортних коридорів та маршрутів, Україна гідно може заробляти на своєму географічному положенні в Європі. Про це у інтерв'ю німецькому виданню OstContakt заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

За словами міністра, транспорт та логістика в Україні складають близько 9% щорічного ВВП, і враховуючи розмір території, вона могла б розрахувати на транзит та інфраструктуру.

"Наше географічне положення в Європі відмінне. Ми маємо дуже гарну мережу автомобільних і залізничних доріг до морських портів".

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян

Заявивши, що в 2016 році на відновлення та реконструкцію автомобільних доріг було витрачено близько 500 млн євро, в цьому році планується вкласти в поліпшення автомагістралей понад 1,2 млрд євро.

Також Володимир Омелян розповів, як збройний конфлікт на Сході України вплинув на транспортну стратегію країни.

"В результаті війни з Росією ми переглянули транспортні коридори і створили новий - від західного кордону у Львові до Одеси. Ця дорога є продовженням трансєвропейської мережі, на заході - до Гданська. У зв'язку з цим ми почали перебудовувати українську залізницю - найбільшого транспортного перевізника країни. Завдяки своїм розмірам це державне підприємство відіграє вирішальну роль на транспортному ринку".

Крім цього, на думку Омеляна, важливою задачею для Кабінету міністрів України є створення інтермодальної транспортної мережі та інтеграція всіх видів транспорту.

Логіст.Today нагадує, що останні пару років влада України активно розвиває транспортну інфраструктуру країни. Для реконструкції автомобільних і залізничних доріг залучаються не тільки внутрішні кошти, але й фінанси ЄБРР, Польщі, Китаю та ряду інших країн.