Волинські автоперевізники розробили схему, що дозволяє уникати зважування вантажівок на рухомих габаритно-вагових комплексах. Про це Логіст.Today повідомили в відділі інформаційної політики Волинської обласної державної адміністрації.
Під час наради, присвяченої ремонту, обслуговуванню і утриманню доріг місцевого та державного значення, начальник служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак заявив, що недобросовісні перевізники використовують графік роботи Укртрансбезпеки, щоб уникнути вимірювання завантажених машин на габаритно-вагових комплексах.
Для збереження відремонтованої траси Н17 Львів-Луцьк у селах Терешківці та Гірка Полонка чергово працює рухомий габаритно-ваговий комплекс. Співробітники управління Укртрансбезпеки в Волинській області чергують 6 днів на тиждень лише в світлу пору дня. Використовуючи цю інформацію, недобросовісні перевізники чекають завершення роботи поста зважування і продовжують рух уночі.
Крім цього Анатолій Посполітак розповів, що триває підписання меморандумів про відповідальність відправників та перевізників, які регулюють вантажні параметри перевезень. На даний момент уже підписано 24 документа.
Також було заявлено, що у зв'язку з наближенням літа, найближчим часом відбудеться нарада з участю представників контролюючих органів влади, підприємців та громадськості.
Логіст.Today нагадує, що за розпорядженням голови Волинської ОДА Володимира Гунчика № 377 від 26 серпня 2016 року, створена міжвідомча робоча група для боротьби з перевізниками, що перевищують габаритно-вагові норми. У травні поточного року голова області нагадав автоперевізникам та відправникам вантажів про відповідальність за порушення допустимих норм навантаження. Крім цього, він попередив підприємства, які не підписали меморандуми, що за їх діяльністю буде здійснюватися посиленний контроль відповідними органами.