Україна і Білорусь намірені відновити вантажоперевезення по Дніпру.

Україна і Білорусь зацікавлені в розвитку річкових вантажоперевезень по Дніпру. На початку травня у Києві відбулися переговори між Міністерством інфраструктури України та Міністерством транспорту і зв'язку Республіки Білорусь, на яких обговорювалися питання, пов'язані з розвитком транспортування вантажів річним транспортом. Про це Логист.Today повідомили у прес-службі Міністерства інфраструктури України (МІУ).

Зокрема, представники української сторони висловили зацікавленість у розвитку портової інфраструктури для прийому великовантажних суден у селі Нижні Жари (Білорусь), яке знаходиться на кордоні з Україною. За думкою київських чиновників, в перспективі цей порт має великі шанси стати великим перевалочним пунктом транзитних вантажів між Європою та Азією.

Проте на даний момент прохід великотоннажних суден по Дніпру на ділянці між селом Нижні Жари та Києвом неможливий з ряду причин. По-перше, необхідно провести роботи з поглиблення дна на зазначеній ділянці. По-друге, потрібно провести глибоку модернізацію системи шлюзів на Дніпрі. Крім того, необхідно прокласти залізницю до села Нижні Жари. Так що про терміни початку реалізації проекта поки що рано говорити, якщо взагалі має сенс.

Поки що сторони узгодили про спільне проведення екологічної оцінки робіт з поглиблення дна річки Дніпро. В разі позитивного висновку, Україна та Білорусь займуться пошуком джерел фінансування для проведення дноуглиблення.

Компанія «Нібулон» висловила зацікавленість у налагодженні вантажоперевезень по Дніпру з України в Білорусь. У планах компанії транзит вантажів через РБ в Європу.