Минские дорожники предлагают защитить улицы белорусской столицы полотном из стекловолокна. С данным предложением на оперативном совещании в Мингорисполкоме выступил главный инженер государственного производственного объединения «Горремавтодор Мингорисполкома» Ярослав Павловский. Об этом сообщило белорусское издание Белта.

Главный инженер дорожного ведомства Минска выступил с предложением укрепить в 2017 году 300 тыс. квадратных метров дорог белорусской столицы стекловолокном. Для этого из бюджета города необходимо выделить свыше 1,1 млн. белорусских рублей.

Предложенная технология не является для дорожников «Горремавтодор Мингорисполкома» новинкой. В 2016 году по усовершенствованной технологии «Сларри Сил» (Slurry Seal) было отремонтировано несколько развязок и подъездов Минской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) и ряд улиц. В целом, общая площадь ремонта с использование технологии устройства защитных слоев из стекловолокна, составила порядка 155 тыс. квадратных метров.

В своем докладе Ярослав Павловский отметил, что слой из стекловолокна позволяет увеличить срок эксплуатации дорог. Исследования состояния участков дорог отремонтированных в прошлом году дают возможность говорить о перспективности использования данной технологии. Наблюдается снижение неструктурных повреждений полотна и сохраняется нормативный коэффициент сцепления колеса с дорожным покрытием.

Логист.Today напоминает, что технология Slurry Seal была предложена еще в 60-х годах прошлого столетия. В настоящее время дорожниками используются различные модификации оригинальной технологии. Сларри Сил представляет собой холодные литые эмульсионно-минеральные смеси, призванные создать на поверхности покрытия тонкий защитный слой, который снижает износ и старение дорожного полотна и восстанавливает эксплуатационные характеристики покрытия.