Европейская экспедиторская сеть DB Schenker запустила новый наземный сервис доставки грузов из Азии в Европу, который связывает автомобильные маршруты компании в Юго-Восточной Азии с железнодорожными операторам, занимающимися доставкой товаров из Китая в Европу. Об этом сообщила пресс-служба DB Schenker.

Полноценному запуску сервиса, который получил название LANDbridge, предшествовала серия тестовых доставок, позволяющих отработать маршруты и схемы взаимодействия. Первая пилотная поставка была осуществлена осенью 2016 года, когда DB Schenker доставила два 45-футовых контейнера из Чонбури (Таиланд) в польский город Свиднице.

Доставка контейнеров проходила в три этапа. На первом этапе, который занял пять дней, груз через Таиланд, Лаос и Вьетнам был доставлен автомобильным транспортом в Китай, где в Чунцине прошел таможенное оформление и был погружен на железнодорожные платформы. Доставка по железной дороге заняла 12 дней, после чего контейнеры прибыли на терминал Малашевичи. На третьем этапе груз автомобильным транспортом был доставлен в конечный пункт назначения.

После этого DB Schenker совершила еще 12 тестовых доставок грузов из Таиланда в Польшу. В настоящее время компания занимается популяризацией нового маршрута и привлечением клиентов из других вертикальных рынков.

Логист.Today напоминает, что немецкая компания DB Schenker является ведущей экспедиторской сетью наземного транспорта в Европе, которая включает в себя 720 филиалов в 130 странах мира. Сеть консолидационных складов охватывает 36 европейских стран с полным покрытием внутри каждой из них.