Три негабаритні ємності з Німеччини до Волгодонська за 25 днів

Доставити 3 ємності по 55 тонн за 25 осінніх днів із Німеччини до Волгодонська, на перший погляд, неможливе завдання. З нею легко впоралися співробітники Відділу з перевезень негабаритних вантажів ГК TELS.

Завдання

Доставити з Німеччини у м. Волгодонськ Ростовської обл. три 55-тонні негабаритні ємності розміром 7,8*4,08*4,34 м.

Завдання, на перший погляд, рядове, але, попередньо зібравши інформацію та пропрацювавши всі можливі схеми перевезення, співробітники ДК TELS зіткнулися з безліччю перешкод, деякі з яких здавалися непереборними.

"Перешкода 1":

Осінь – сезон ремонтних робіт на дорогах Німеччини. Перевізникам доводиться об'їжджати ділянки та накручувати кілометри. Плюс восени, як правило, йдуть у відпустку муніципальні чиновники, а цей факт спричиняє довгі терміни отримання необхідних дозволів і погоджень.

Перевезти негабаритний вантаж восени - завдання підвищеної складності, але можна вирішити, якщо є досвід і напрацьовані ділові зв'язки.

"Перешкода 2":

Найзручніший варіант доставки негабаритів з Німеччини до РФ - поромна лінія Transfennica. Замовник стверджує, що пором Transfennica не перевозить вантажі такої висоти.

Попередні переговори з Transfennica дали позитивний результат. Питання вирішено! Ємності будуть доставлені поромом до порту Санкт-Петербурга.

"Перешкода 3":

Більшість перевізників стверджують, що отримати дозвіл на транспортування вантажу такої ваги автомобільним транспортом територією РФ на 2000 км практично неможливо.

Оцінивши стан доріг у Росії, вивчивши наявність на маршруті мостів та дорожніх споруд, фахівці ГК TELS дійшли висновку, що завдання важко реалізувати. Основний ризик - процес отримання дозволів довгий і може принести позитивного результату. Альтернатива – опрацювати схему доставки річковим транспортом.

Затверджена схема доставки

1. За допомогою автомобільного транспорту вантаж доставляється з місця завантаження порт.
2. На поромах лінії Transfennica йде до Санкт-Петербурга.
3. Далі річковим транспортом пливе до Волгодонська.
4. Від річкового причалу до місця доставки відвозиться автотранспортом (3 км).

Компанія ГК TELS отримала заявку на доставку у середині липня. До 15 жовтня доставку потрібно було здійснити.

Шлях Німеччиною

Першою перешкодою на шляху швидкої доставки стала затримка з отриманням дозволів, пов'язана з сезоном відпусток. До 30 серпня дозволи не отримали. 5 вересня документи було отримано лише з 1 машину. Винахідливі фахівці ГК TELS знайшли рішення: використовувати 1 автомобіль для кількох перевезень. Три ємності були перевезені 1 автомобілем, незважаючи на те, що потрібно було тричі погоджувати маршрут з поліцією, розбирати-збирати ремонтні конструкції та погоджувати проїзд у вихідні дні з місцевими службами (у Німеччині проїзд великотоннажного транспорту у свята та вихідні обмежений – з 15.00 п'ятниці до 6.00:XNUMX понеділка).

15 вересня 3 ємності прибули в порт відправлення, а 18 припливли до порту Санкт-Петербурга і відразу ж були відвантажені в зафрахтовану до Волгодонська баржу.

Раніше запланованих термінів

Шлях доставки вантажу річкою за планом займав 4 тижні, але замовник заявив, що ємності необхідні вже 30 вересня. Фахівці ДК TELS знайшли можливість виконати прохання замовника та доставили вантаж до терміну автотранспортом. Перевезення зайняло загалом 25 днів.

Матеріали надані ТЕЛ