Цього року у Швеції стартують перші у світі випробування повністю електричного автопоїзда Volvo повною вагою до 60 тонн. Автомобіль використовуватиметься для доставки вантажів між об'єктами компанії DHL Freight. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.
Досі електричні вантажівки переважно використовувалися для перевезення на короткі відстані між містами та міськими районами. Тепер компанії DHL Freight і Volvo Trucks розпочали реалізацію проекту з перевезень важких вантажів на великі відстані. У рамках співпраці партнери проведуть ексклюзивні пілотні випробування повністю електричної вантажівки Volvo FH з повною вагою автопоїзда до 60 тонн.
З березня вантажівка курсуватиме 150-кілометровим маршрутом між двома логістичними терміналами DHL Freight у Швеції. Під час випробувань Volvo та DHL отримають важливий досвід та інформацію про налаштування та експлуатацію відповідної зарядної інфраструктури. Як повідомляють у компанії Volvo, зібрані дані допоможуть оптимізувати баланс між пройденою відстанню, вагою вантажу та пунктами заряджання при щоденних вантажоперевезеннях.
«Наша мета – звести нанівець усі викиди від логістики. Важливі віхи вже досягнуто: порівняно з 2007 роком викиди CO2 нашої групи знизилися на 35%. Однак на цьому шляху нам потрібні інноваційні технологічні рішення та міцні партнерські стосунки. Я впевнений, що наша тісна співпраця з Volvo Trucks, одним з найбільших світових брендів вантажних автомобілів, допоможе нам досягти наших амбітних екологічних цілей у секторі автомобільних вантажоперевезень»
Уве Брінкс, генеральний директор DHL Freight
DHL Freight активно просуває різні проекти в галузі сталого розвитку та навіть запровадила у Швеції екологічну програму доставки. Клієнти, які використовують програму, платять фіксовану надбавку за кожну надіслану посилку або піддон. Дохід, отриманий від цих надбавок, повністю інвестується у чисті технології в рамках шведської мережі.
Спільний проект DHL та Volvo є частиною REEL – ініціативи шведського інноваційного агентства Vinnova щодо сприяння переходу на електрифіковану систему вантажних перевезень.
Логіст.Today нагадує, що наприкінці січня компанія DHL анонсувала розвиток контейнерних перевезень у напрямку Китаю – Європи через Україну.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «DHL планує возити контейнери між Китаєм та ЄС через Україну».
Цікаве
Диверсант планував підірвати Одеську залізницю
Трасу М-05 збираються частково збудувати з бетону
На Львівщині незаконно переправляли військовозобов'язаних чоловіків за кордон
