Понад 400 іноземних моряків досі не можуть залишити заблоковані українські порти

Близько 82 суден із 418 іноземними моряками на борту все ще перебувають в українських портах, незважаючи на відкриття підтриманого ООН морського коридору в рамках "зернової ініціативи". Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі Reuters.

Ініціатива безпечного транспортування зерна та продуктів харчування частково розблокувала українські морські порти "Одеса", "Чорноморськ" та "Південний". Але ця ініціатива стосується лише суховантажів навколо трьох українських портів, а десятки інших суден, включаючи нафтові танкери, не мають доступу до коридору та очікують на дозвіл на вихід, тоді як водні шляхи залишаються під контролем РФ, а інші порти заблоковані Україною.

[the_ad id="36405"]

За даними Міжнародної палати судноплавства (ICS), лише шість суден, що застрягли після початку російського вторгнення, змогли залишити Україну до відкриття зернового коридору у липні. А за інформацією ДП "Адміністрація морських портів України", на 1 серпня 2022 року, у морських портах України перебувало 68 суден, на борту яких було 1,2 млн тонн вантажів. Крім того, деякі завантажені судна залишили порти Великої Одеси після відкриття коридору.

Він зазначив, що всього після початку російського вторгнення в українських портах застрягли 94 судна, на борту яких було близько 2 тис. моряків з усього світу.

Логіст.Today нагадує, що голова обласної військової адміністрації Миколаєва Віталій Кім повідомив про те, що поки що рано говорити про те, щоб приєднати миколаївські порти до «зернової угоди».

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Кім: Миколаївські порти поки що не можуть приєднатися до «зернової угоди»».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram