Мобілізація транспорту: яку відповідальність несуть підприємства за ненадання авто для потреб ЗСУ

RU UA


У військовий час Збройні сили України вкрай потребують транспортних засобів, особливо вантажних автомобілів і автобусів. На сьогодні в Україні запроваджено кримінальну відповідальність для керівників підприємств за ненадання транспорту на потреби ЗСУ. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення адвоката Володимира Тимошина на його сторінці у Facebook.

Передача ТЗ здійснюється на основі низки законів та ухвал, у тому числі закріплених у Конституції України.

Відповідно до ст. 16 Закону України «Про оборону» підприємства, установи та організації всіх форм власності здійснюють згідно із законодавством заходи щодо мобілізаційної підготовки та мобілізації. Відповідно до ст. 2 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію» правовою основою мобілізаційної підготовки та мобілізації є Конституція України, Закон України «Про оборону України», цей та інші закони України, а також видані відповідно до них нормативно-правові акти. Відповідно до ч. 2 ст. 26 зазначеного Закону посадові особи, винні у порушенні законів України та інших нормативно-правових актів з питань мобілізаційної підготовки та мобілізації, а також громадяни за невиконання своїх обов'язків щодо мобілізаційної підготовки та мобілізації несуть відповідальність згідно із законом. Відповідно до ст. 6 Закону України «Про мобілізаційну підготовку та мобілізацію», військово-транспортний обов'язок встановлюється з метою задоволення потреб Збройних сил України, інших військових формувань на особливий період транспортними засобами та технікою та поширюється на центральні та місцеві органи виконавчої влади, інші державні органи, органи місцевого самоврядування, підприємства, установи та організації, у тому числі на залізниці, порти, пристані, аеропорти, нафтобази, автозаправні станції шляхового господарства та інші підприємства, установи та організації, що забезпечують експлуатацію транспортних засобів, а також громадян – власників транспортних засобів. Постановою КМУ № 1921 від 28.12.2000 року зі змінами та доповненнями, внесеними постановою КМУ № 405 від 17.06.2015, затверджено «Положення про військово-транспортний обов'язок».

Це Положення визначає порядок виконання військово-транспортного обов'язку для задоволення потреб Збройних Сил, інших утворених відповідно до законів військових формувань, а також правоохоронних органів спеціального призначення, Держспецзв'язку та Держспецтрансслужби (далі – військові формування) на особливий період транспортними засобами та технікою всіх типів та марок вітчизняного та іноземного виробництва, їх повернення при демобілізації та компенсації збитків, заподіяних транспортним засобам та техніці внаслідок їх залучення при мобілізації. У особливий період військово-транспортний обов'язок виконується шляхом передачі підприємствами, установами та організаціями, а також громадянами транспортних засобів та техніки для задоволення потреб військових формувань відповідно до певних завдань (п. 7 Положення).

За правилами п. 14 Положення, керівник підприємства, установи та організації зобов'язаний:
- здійснювати разом із представниками військових комісаріатів та військових формувань відбір транспортних засобів та техніки за типами та марками, технічний стан відповідно до наданих зведених чи часткових нарядів;
- забезпечувати дотримання вимог до технічного стану та укомплектованості транспортних засобів та техніки, призначених для задоволення потреб військових формувань на період;
- утримувати транспортні засоби та техніку, призначені для задоволення потреб військових формувань на особливий період, у стані постійної готовності до передачі військових формувань;
- забезпечувати своєчасну доставку транспортних засобів та техніки, призначених для задоволення потреб військових формувань на особливий період, у певні пункти передачі відповідно до часткових нарядів.


«На жаль, існують непоодинокі випадки невиконання керівниками підприємств зазначених вимог закону або неналежне виконання Закону. Транспортні засоби не передаються або передаються у несправному стані, що може призвести до втрат особового складу ЗСУ. Кримінальний кодекс України передбачає відповідальність посадових осіб за ст. 114-1 КК України, що тягне за собою відповідальність у вигляді позбавлення волі на строк від п'яти до восьми років, а якщо такі дії призвели до загибелі людей або інших тяжких наслідків – позбавлення волі на строк від восьми до п'ятнадцяти років».

Володимир Тимошин

Логіст.Today нагадує, що Бюро економічної безпеки забезпечило арешт активів РФ та РБ загальною вартістю понад 30 млрд грн. Це вагони, товарно-матеріальні цінності, автомобілі та інше. Зокрема, всі вилучені ТЗ будуть передані на потреби ЗСУ.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «В Україні заарештували активи РФ та РБ загальною вартістю 30 млрд гривень».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK