Канібалізація в законі: у РФ хочуть узаконити розбір літаків на запчастини

RU UA


У РФ хочуть узаконити процедуру зняття придатних запчастин із одних літаків для перевстановлення їх на інші. Російські авіакомпанії сподіваються, що на тлі санкцій, що вдарили по економіці країни, «канібалізація літаків» дозволить хоч якось підтримувати справність авіапарку. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого порталом Известия.

У червні президент Асоціації експлуатантів повітряного транспорту Володимир Тасун написав листа заступнику міністра транспорту РФ Ігорю Чалику з цим проханням. Також це питання було порушено у липні на конференції Росавіації.

Російське законодавство, зокрема федеральне авіаційне правило №285 (ФАП-285), не передбачає можливості зняття робочого елемента та встановлення його на інший літак. Володимир Тасун у своєму зверненні каже, що практика «канібалізації літаків» є звичною для світової спільноти.


«Це йде врозріз із загальносвітовою практикою і не дає можливості гнучко керувати справністю парку літаків»

Володимир Тасун

Узаконити процедуру планують через коригування березневої постанови уряду № 353 «Про особливості дозвільної діяльності в Російській Федерації в 2022 році» та його авіаційну частину. Після зняття компонента з іншого літака фахівці перевірятимуть його на справність, після чого запчастину повторно оцінюватимуть та тестуватимуть на іншому судні. Також пропонується дозволити переставляти комплектуючі між літаками різних авіакомпаній.

Мінтранс вже розробляє відповідні поправки до ФАП-285. Очікується, що вони можуть бути затверджені у березні 2023 року.

При цьому видання зазначає, що через санкції, що призвели до блокування постачань до РФ, зняття запчастин із деяких літаків почалося ще у травні. Поки що це не носить масового характеру. Але судячи з того, як авіаспівтовариство прагне прийняття нових правок у законодавстві, проблеми з експлуатацією авіапарку вже існують.

Логіст.Today нагадує, що понад 100 літаків, які зараз перебувають у РФ, було вкрадено у найбільшої у світі лізингової компанії AerCap Holdings. 113 літаків було захоплено РФ у відповідь на санкції.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Вкрадені літаки, перевізники, що розорилися, та інші транспортні «успіхи» РФ».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK