Найбільший порт Європи Роттердам зупиняє контейнерні перевезення до і з неї. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби порту на офіційному сайті.
В управлінні порту зазначили, що контейнерні перевезення в РФ та з РФ припинилися, а постійні «вузькі місця» у глобальній контейнерній логістиці призвели до переміщення вантажів із великих контейнерних портів у дрібніші.
[the_ad id="36405"]
Також напередодні санкцій на вугілля та нафту в останні місяці імпортувалося менше російського вугілля, сирої нафти, нафтопродуктів та ЗПГ. Компанії дедалі більше імпортують із інших країн.
«У багатьох сегментах війна в Україні призвела до суттєвих змін. Наприклад, імпорт як ЗПГ, так і вугілля дуже різко зріс як альтернатива скороченню європейського імпорту російського газу трубопроводами. Обсяг перевалки сирої нафти збільшився, а нафтопродуктів знизився»
Прес-служба порту Роттердам
При цьому обсяг загального вантажообігу порту Роттердам у першому півріччі був на 0,8% вищим (233,5 млн тонн), ніж за аналогічний період 2021 року (231,6 млн тонн).
Логіст.Today нагадує, що у червні в порту Батумі було помічено судно Esen Ka, яке перевозило підсанкційні нафтопродукти, що належать російській компанії «Роснефть».
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У батумському порту помітили судно з російською нафтою: у Мінфіні Грузії прокоментували ситуацію».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Франція: на автодорозі встановили радар, який штрафує водіїв просто так
Міністр інфраструктури: У 2018 році відновлено понад 3,5 тис. км доріг
Bunge продовжує розвивати Миколаївський морський порт
