Україна та Литва розвиватимуть спільний міжнародний інтермодальний маршрут Клайпеда-Київ

RU UA


Литовська залізниця LTG group та Укрзалізниця офіційно підписали меморандум, в якому домовилися зміцнювати міжнародне співробітництво та розвивати спільний міжнародний інтермодальний маршрут Клайпеда-Київ через територію Польщі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Міністерством транспорту Литовської Республіки.

Меморандум про взаєморозуміння підписали у Вільнюсі керівник та голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко, член правління компанії В'ячеслав Єромін, а також генеральний директор LTG Group Егідіюс Лазаускас та керівник компанії LTG Cargo, яка займається вантажними перевезеннями, Егле Шіме.

Планується, що перші тестові поїздки за маршрутом інтермодальних вантажоперевезень буде здійснено цього року. У майбутньому вантажі мають перевозитися новим маршрутом регулярно. Таким чином, буде створено ефективний транспортний коридор між Литвою та Україною та використано потенціал залізниць, портових терміналів та пунктів перетину кордону країн. Компанії також домовилися проаналізувати потенціал ринку, підготувати необхідні технологічні та операційні рішення та конкретний план дій, який забезпечить успішну реалізацію проекту.


«Ми бачимо Україну та українські залізниці своїми стратегічними партнерами у забезпеченні безперебійного руху вантажів як між нашими країнами, так і у розширенні можливостей експорту та імпорту через Клайпедський порт між Україною та Скандинавією. Ми рішуче підтримуємо Україну у її прагненні розвивати альтернативні логістичні рішення та підвищувати конкурентоспроможність бізнесу обох країн у регіоні».

Егідіюс Лазаускас

Це не перший меморандум між литовськими та українськими залізницями, метою якого є допомогти країні, яка бореться з російською агресією, інтегруватися до європейської залізничної мережі. Минулого року LTG Group та «Укрзалізниця» підписали у Мюнхені угоду про співпрацю у реалізації програми «FREE Rail», ініційованої LTG, метою якої є створення операційної моделі залізниці на основі залізничних стандартів та найкращих практик ЄС та гармонізованої зі специфікації широкої колії (ЄС) +).

Очікується, що останній проект дозволить досягти комплексної інтеграції бізнес-комунікацій, технологій та інформаційних технологій з Європою, а також відкриє більше можливостей для компаній, які використовують залізничні послуги, мешканців та західної залізничної галузі.

Логіст.Today нагадує, що з початку року «Укрзалізниця» перевезла рекордну за час повномасштабного вторгнення кількість вантажів на експорт.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укрзалізниця» наростила експортні перевезення на 48,8%».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK