Активісти Faire Mobilität розповіли румунським водіям про їхні права на виплати

RU UA


Консультанти організації Fair Mobility разом з аташе з соціальних питань та праці посольства Румунії в Німеччині Габріелою Гагіу відвідали дві станції технічного обслуговування Feucht на трасі А9 поблизу Нюрнберга та поговорили, зокрема, з румунськими водіями. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність) у Facebook.

Усі водії, з якими розмовляли активісти, мали трудові договори у Румунії, але працювали від імені західноєвропейських транспортних компаній із Німеччини, Італії та інших країн. Усі вони отримували румунську мінімальну зарплату плюс витрати, незважаючи на те, що за європейським законодавством мають вважатися відрядженими працівниками. Хоча деякі далекобійники пояснили, що вони також отримували премії за пройдені кілометри.


«Водії знають, що це заборонено, зокрема, § 3 FPersG та статтею 10 Постанови (ЄС) № 561/2006, оскільки це ставить під загрозу безпеку дорожнього руху, але це, очевидно, не змінює широко поширеної практики, оскільки вона зазвичай не фіксується письмово»

Faire Mobilität

Логіст.Today нагадує, що кілька європейських профспілок об'єднали зусилля, щоб протистояти загальним проблемам зловживання субпідрядом, нерегульованих трудових посередників та недостатнього забезпечення існуючих прав працівників у своїх секторах.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Європейські профспілки поєднують зусилля для захисту прав працівників проти соціального демпінгу».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK