Відбулося засідання Керівного Комітету програми CEF – Connecting Europe Facilities, яка дозволяє співфінансувати інфраструктурні проекти за рахунок коштів ЄС для покращення транспортного сполучення та логістики. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергія Деркача.
Особливістю CEF є розробка та подання спільних проектних заявок із сусідніми країнами. Тому на зустрічі було синхронізовано спільні проекти з Румунією, Молдовою, Словаччиною, Угорщиною та Польщею для підготовки заявок на 2024 рік.
«З нашого боку презентували кілька проектів для розвитку пунктів пропуску, автомобільного та залізничного сполучення. Насамперед йдеться про ті проекти, які стосуються мережі TEN-T, наприклад, розвиток пункту пропуску «Ягодин – Дорогуськ», зокрема, спорудження ще одного мосту. Також пріоретизуємо розвиток пункту пропуску «Дьяково – Халмеу» та будівництво «Біла Церква – Сігету Мармацією», «Біла Криниця – Клімеуц». Велику увагу приділили залізничному сполученню, зокрема електрифікації ділянок, реконструкції колій та розширенню залізничної мережі»
Сергій Деркач
За його словами, ключовим залишається питання фінансування, адже згідно з умовами програми, за рахунок Європейського союзу покривається лише 50% робіт, решту мають профінансувати іншими джерелами.
Логіст.Today нагадує, що Україна планує розширити можливості прикордонного переходу «Малий Березний» на кордоні зі Словаччиною та пропускати через нього вантажівки понад 3,5 тонни.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Сергій Деркач: через ПП «Малий Березний» планують пропускати вантажівки понад 3,5 тонни».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Кабмін скорочує кількість пунктів пропуску через кордон
До уваги міжнародних автомобільних перевізників та водіїв! Ще одна країна відмінила дозволи для українських перевізників
Укрзалізниця найближчим часом планує організувати кілька нових міжнародних контейнерних поїздів.
