IRU: ЄС потребує більш безпечного та надійного паркування вантажівок для захисту водіїв та вантажів

Роботодавці, профспілки та оператори парковок закликають Європейську комісію (ЄК) зберігати фокус на сертифікації, оновленні, будівництві та фінансуванні безпечних та надійних парковок для вантажівок до ЄС протягом найближчих трьох років. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Загальну заяву про продовження фінансування безпечних та надійних парковок для вантажівок (SSTPA) у Європі з 2025 по 2027 рік комісару ЄС з транспорту Адіні Валян надіслали IRU, Європейська федерація транспортників (EFT) та Європейська організація безпечного паркування (ESPORG). Також організації виступають за подальше вдосконалення та розробку нових, більш стійких та взаємопов'язаних SSTPA, які сприяють формуванню єдиної європейської мережі парковок.

Генеральний директор ESPORG Дрік Пенасс додав, що зусилля повинні супроводжуватися адаптацією правил відбору, включаючи рекламні та навчальні програми, щоб дозволити всім зацікавленим сторонам, особливо дрібним інвесторам, паркуванням та зацікавленим автомобільним транспортним компаніям, отримувати вигоду від фінансування ЄС. Глава EFT з наземного транспорту Крістіна Тіллінг також наголосила, що відданість Європейській комісії довгостроковому політичному баченню високоякісних SSTPA значною мірою сприятиме покращенню умов праці та забезпеченню вищих стандартів безпеки.

Логіст.Today нагадує, що IRU та ETF також представили комісару ЄС з питань зайнятості та соціальних прав свою спільну заяву про водіїв із третіх країн. Обидві організації зобов'язуються працювати разом над покращенням умов праці водіїв із третіх країн за повного дотримання їх прав.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ETF та IRU закликають ЄС вжити заходів щодо прав та умов водіїв з третіх країн».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram