Плани фламандського міністра транспорту Лідії Петерс щодо подальшого розширення дорожньої мережі, за яку стягується плата за пробіг вантажівок, схоже, було припинено. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Конфедерації Transport & Logistics Belgium (TLB).
Фламандський міністр транспорту як альтернатива перевізникам запропонувала два варіанти: або додати з 1 липня 2024 року ще 500 км доріг, що оподатковуються, або істотно підвищити ставки на вже оподатковуваних дорогах. Перша пропозиція була відхилена Радою мобільності Фландрії (MORA) і зустріла запеклий опір з боку федерацій роботодавців.
«Звичайно, єдиною метою було отримати ще більше додаткових прибутків. Начебто перевізники ще не обкладалися податками. Ми також стукали по столу на зустрічах у Брюсселі, щоб висловити невдоволення сектора цією ідеєю. Наш гнів та суперечки не залишилися без результатів. Після кількох тижнів наполегливих вимог і кількох переговорів ми нарешті отримали обіцянку, що фламандський уряд таки не здійснюватиме цих розширень. Цей результат – плід кропіткої роботи за лаштунками. Звичайно, ще доведеться вирішити багато інших питань, і TLB продовжить використовувати всю свою енергію до і після виборів. На це можуть розраховувати члени TLV, Febetra та UPTR»
Прес-реліз TLB
Слід уточнити, що Конфедерація Transport & Logistics Belgium (TLB) об'єднує три основні бельгійські асоціації перевізників TLV, UPTR та Febetra, які мають великий вплив у секторі вантажних перевезень та логістики країни.
Логіст.Today нагадує, що у січні Ради з мобільності Фландрії (MORA) заявив про безглуздість додаткового розширення платної дорожньої мережі для великовантажних транспортних засобів, оскільки це викличе більше негативних наслідків, ніж обіцяних позитивних ефектів.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Бельгія: MORA виступив проти розширення платної дорожньої мережі у Фландрії".
Також нагадаємо, що з 1 січня 2024 року у Фландрії майже на 700 км розширено дорожню мережу, на якій з комерційних транспортних засобів стягується плата за пробіг.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Бельгія: у Фландрії розширили список доріг, за користування якими стягуватиметься плата за кілометраж».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Volvo отримала замовлення на 100 електровантажівок від DFDS
Стартував ремонт покриття мосту на українсько-угорському кордоні
Польські перевізники розширюють блокаду прикордонних переходів на кордоні з Україною
