У ZMPD поскаржилися на блокади з боку фермерів, які погано впливають на польських перевізників. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Асоціацією міжнародних автомобільних перевізників Польщі (ZMPD).
Прес-секретар і директор Департаменту статутних повноважень, стратегії та комунікацій ZMPD Ганна Бжезинська розповіла, що дорожні блокади тривалістю по кілька годин і більше роблять транспортування товарів на вантажівках набагато тривалішим.
«Не можна заперечувати, що це турбує перевізників... Треба пам'ятати, що ланцюжки поставок побудовані таким чином, що товар необхідно доставити максимально дешево та швидко, найчастіше прямо на виробничу лінію. Водії скаржаться на фермерів, які зупиняють їх машини та перевіряють вантаж, який вони перевозять, хоча вони не мають на це права. З соціальних та економічних причин ми намагаємося зрозуміти протести того чи іншого сектора економіки. Але якщо ці протести затягнуться і настільки обтяжливі, що вантажі, які ми перевозимо, не можуть бути доставлені вчасно або, гірше, знищуються, тоді починаються справжні проблеми. Одержувачі, транспортні підприємці та водії скаржаться, бо час – гроші»
Ганна Бжезинська
У свою чергу лідер Конфедерації Люблінського воєводства та власник транспортної компанії Рафал Меклер із перших днів підтримує страйки і, незважаючи на те, що сам є перевізником, заявляє, що акції мають тривати. Фото з протестів, зокрема, у Варшаві він активно публікує у соцмережах.
Логіст.Today нагадує, що протягом майже трьох тижнів очікується порушення руху на ділянці національної дороги №19 через заплановану акцію протесту фермерів у районі прикордонного переходу в Барвінеку.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща: фермери анонсували протест на польсько-словацькому кордоні».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
До уваги водіїв! На автодорозі М-07 перекрито рух
Польща: поліція виявляє порушення при обгоні вантажівок за допомогою дронів
LVS: перевезення зерна з України до Литви довгими автопоїздами відкриває великі можливості, але спочатку необхідно вирішити низку проблем
