Словацькі перевізники обурені діями Європейської комісії (ЄК), яка не оприлюднила рішення щодо змін у Угоді ЄС-Україна, а також не долучила представників транспортної галузі до обговорення цього питання. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціації автомобільних перевізників Словаччини (ČESMAD Slovakia).
В Асоціації розповіли, що ЄК тримає у секреті зміст пропозиції щодо подальшого продовження Угоди про вантажні автомобільні перевезення між Україною та Євросоюзом, яка діятиме з липня 2024 року принаймні до кінця 2025 року.
«Держави-члени отримали пропозицію Комісії лише 5 березня та обговорять її вже 7 березня 2024 року на засіданні Робочої групи Ради ЄС із наземного транспорту. Таким чином Комісія практично не дала можливості прокоментувати матеріал професійної громадськості та скоротила простір для національних міністерств транспорту, щоб відреагувати на пропозицію та підготувати національну позицію, яка в умовах Словаччини має бути предметом міжміністерської процедури коментарів».
Павол П'єштянський, президент асоціації ČESMAD Slovakia
Він додав, що минулого року Угода між Україною та ЄС була продовжена з липня 2023 року, а Єврокомісія опублікувала зміст проекту рішення Ради ЄС про цей крок ще 1 лютого 2023 року. У ČESMAD Slovakia наголошують, що цього року ніхто не знає змісту пропозиції Єврокомісії, оскільки вона засекречена.
«Асоціація ČESMAD Словаччини обурена такими діями ЄК, оскільки 14 асоціацій перевізників по всій Європі – від Заходу до Сходу – запропонували поправки до початкової Угоди між Україною та ЄС. Ми розглядаємо секретність проекту мандату Єврокомісії на переговори з Україною та неможливість прозоро прокоментувати його як абсолютно тенденційну процедуру. Водночас, напередодні червневих європейських виборів, це є дуже негативним сигналом проти довіри до європейських інститутів та інструкцією про те, як не треба робити політику».
Павол П'єштянський, президент асоціації ČESMAD Slovakia
Асоціація звернеться до органів, які представляють Європейську комісію, а також до тих, хто має «контролювати та забезпечувати дотримання правил та запобігати свавіллю з боку органів Союзу».
«Ми очікуємо, що Міністерство транспорту Словацької Республіки також виступить проти і використовує всі свої можливості для запобігання такій скандальній процедурі Комісії»
Павол П'єштянський, президент асоціації ČESMAD Slovakia
Логіст.Today нагадує, що Європейська комісія пропонує продовжити угоди про автомобільні перевезення з Україною та Молдовою та вносить оновлення до угоди з Україною.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄК внесла до Ради ЄС пропозиції щодо зміни транспортного «безвізу» з Україною».
Також нагадаємо, що Асоціації автоперевізників з Європи вимагали, щоб, крім зобов'язань щодо підтримки України, лідери Європейського союзу та національні уряди також зосередилися на адекватному захисті та стійкості внутрішнього ринку ЄС.
Подробиці - у матеріалі «14 транспортних асоціацій вимагають перегляду Угоди між Україною та ЄС».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Житомирська область може втратити гроші на дороги через неуважних чиновників
Мостовики відновлюють 25 переправ, які були зруйновані окупантами
В Україні визначили найкращі компанії у сфері водного транспорту
Що вчепилися до України. Може почати з LT,LV,RO,BG,PL