УДП пропонує перенаправити вантажі, що перевозяться автотранспортом, на річковий транспорт

RU UA


У зв'язку із блокуванням західного кордону Українське Дунайське пароплавство (УДП) пропонує перенаправити вантажі, що перевозяться до країн ЄС вантажівками, на річковий транспорт. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МІУ).

УДП розробило три лінії для баржових караванів, а також направило пропозиції щодо перевезення найбільшим експедиторам автомобільних вантажоперевезень:
- Україна - Галац
Найшвидший маршрут для перекидання вантажу через західний кордон до країн ЄС. Враховуючи велику відстань, річковий караван може здійснювати 5-7 рейсів до Галацу на місяць. Отже, термін доставки контейнерів становить лише кілька днів.
- Україна – Регенсбург
Маршрут дозволяє доставити вантаж до Німеччини, найближчої точки до основного ринку споживання українського експорту. Або в будь-який порт на Середньому та Верхньому Дунаї. Але тривалість рейсу довша, ніж у разі доставки в Галац.
- Україна - Констанца
Доставка вантажу в один із найбільших європейських морських портів, з можливістю подальшого експорту до будь-якої точки світу.


«Пароплавство планує виставити на контейнерні лінії додаткові баржові каравани, які щомісяця забезпечать доставку 2,1 тис. TEU до Регенсбурга (Німеччина), або 5,9 тис. TEU до Констанци (Румунія). УДП може працювати контейнерами TEU/FEU та рефконтейнерами. Річкові перевезення лише флотом УДП є альтернативою 2-5 тис. вантажівок»

МІУ

Логіст.Today нагадує, що цього року уряд України планує створити новий експортний шлях Дунаєм в обхід кордону з Польщею.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Україна планує створити новий експортний шлях в обхід Польщі».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK