Girteka запустила нову платформу для водіїв та майбутніх потенційних водіїв вантажівок, щоб просувати свої робочі місця та переконувати людей зробити перші кроки у цій галузі, приєднавшись до компанії. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Girteka Logistics.
Новий сайт для водіїв по суті є платформою, яка в майбутньому надаватиме всю актуальну інформацію про можливості роботи водієм-дальнобійником. Як підкреслили у Girteka, платформа також зосередиться на просуванні професії водія вантажівки, наближаючи переваги сьогоднішньої реальності для професійних водіїв.
«Ми знаходимося в унікальному становищі і можемо запропонувати як досвідченим професіоналам, так і водіям-початківцям глибокі знання та можливості. З одного боку, приєднавшись до нас як професійний водій, ви можете отримати різні переваги, як і раніше приділяючи особливу увагу вдосконаленню своїх навичок, з іншого боку, новачки мають можливість навчатися під керівництвом професіоналів. Ділячись досвідом та знаннями, ми не просто покращуємо кар'єру окремих людей, ми вносимо цінну інформацію на всю логістичну екосистему»
Оксана Карповичене, керівник відділу розвитку персоналу Girteka Group
В основі концепції сайту лежать думки, досвід та знання існуючих водіїв, аргументи для молодих поколінь як чоловіків, так і жінок, щоб вони розглянули свій кар'єрний шлях як професійний водій вантажівки.
«Ми розглядаємо цю платформу як місце, де усі сьогоднішні та майбутні професійні водії знайдуть актуальну інформацію, корисні ресурси чи нові можливості працевлаштування. Але ми також ставимо собі за мету донести до ключових осіб, які приймають рішення, та спільноти важливість роботи водіїв, проблеми, з якими стикаються вони та логістичні компанії, а також залежність, якої ми не можемо просто уникнути, не бачачи її».
Оксана Карповичене, керівник відділу розвитку персоналу Girteka Group
Сама платформа буде розширюватися найближчими місяцями, щоб надавати відповідні освітні матеріали, а також поради та підказки для початківців та професійних водіїв. Серед тем - як бути фізично здоровим, як підтримувати хороший фізичний стан, як змінити колесо або знайти потрібне місце для паркування, а також тести новітніх цифрових рішень чи зміни у законодавстві та вимогах у кожній країні Європи.
«Дослідні тренери Girteka Group поділяться своїми знаннями та інформацією для підвищення якості послуг, що надаються кожним водієм. Завдяки простій для розуміння формі двомовна версія, представлена у простий текстовому форматі, інфографіці або відео, дозволить майбутнім співробітникам логістичних компаній отримати всебічні знання, розуміння та підготуватися до того, щоб стати професійними водіями вантажівок»
Група Гіртека
Логіст.Today нагадує, що Ремігіуш Савицький обійняв посаду керівника транспортних операцій польської філії Girteka.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польська філія Girteka отримала нового керівника транспортних операцій».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Великобританія: у справі про "картель" суд виніс вирок проти DAF Trucks
У США далекобійницю оштрафували за паркування вантажівки на власній ділянці
«Укрзалізниця» не зобов'язана сплачувати борги Донецької залізниці – президент України
Платили б добре без розрахунків, проблем із водіями не виникала б, а стояла черга до організації.
Як був колгосп так він і залишиться колгоспом і не якісь маркетингові ходи вам не допоможуть
Одним ваша компанія школа для початківців
А водія, які знають ціну своїй праці, на відміну від вашої компанії, у вас працювати не будуть
Друг. Можеш порадити хорошу фірму. спасибі заздалегідь
Motusbona. Литва. Рекомендую.
А заробок замість допомоги пробували платити?
Це нацисти та низькі люди
У Познані на базі одне злодійство, машини обносять на ура
Якщо на дорозі зібралася колійка і попереду дуже брудне авто, то це гіртека.
Менеджерів навчіть культурі спілкування, режиму РТО та дайте інформацію по кожній країні.
Хлопці, хто хоче все життя вчитися, завжди будь ласка. Відносини до водіїв жахливе, як раб силі. Що ти відпрацював один день, що 10 років, ти раб. Мало того, то ще вираховують гроші за що завгодно. Чим більше місяців працюєш, тим більше з тебе вищипують. Ось такі факти. Всім удачі.
Шостий рік у Гіртеке і йти думок не возникало. А ті, кому це колгосп тощо.. 99% з цих «крутих далекобоїв» починали в Гіртеку,т.к. інші фірми не бажають давати свої машини новачкам. Але у невдячних людей скрізь негатив
Ви випадково не працюєте в офісі?
у Познані на другому поверсі менеджер з чорним волоссям тітка сидить широка то вона
Тетяна не погоджується з вами. Дали б хорошу зарплату та чесно платили без лівих відрахувань стояла б колійка досвідчених водіїв
Ви походу в офісі працюєте або новачок який прогинається перед начальством думаючи заслужити пряник. Тільки не ви перша …
Всі погані відгуки, це кривди маленькі. Працюю в гирі 5 років, один раз був обрахунок на 100 євро. І все. А послухай колег із польських фірм — то там пан не такий і добрий... а литовські інші фірми однакові.
Іднх
Ви найжахливіша фірма в Європі, як на мене вам взагалі варто заборонити виїзд із LT-LV зі своїм ЕКЗ! інваліди
Згоден на 100% все економлять млинець
Гальма Європи.
Пишуть красиво насправді все у ЗП упирається
Ще ніхто хто пішов з Гіртекі не сказав, що фірма хороша. Але хто працює в ній в даний час завжди хвалить своє болото.
Тож якщо працюючий у гіртеку напише негатив, то його на 200€ оштрафують.
Поки що не зрозуміють, що рабовласницький лад скасовано 19 столітті і оплата драйверів має бути пропорційна праці та умовам, тобто. За європейськими стандартами, проблема нестачі драйверів не вирішуватиметься.
Лохов і терпів завжди надміру. Якщо навіть по 50 платитимуть, то все одно працюватимуть.
Згоден з колегами, які написали нижче, один + це кар'єра з нуля! Негатив, як був до Гіртеки так і залишився, за три роки роботи на краще нічого не змінилося, тільки навпаки. Машини в рейс не готують, комплектація ніяка (шланг і манометр, який не працює), хоч раз перевірили, рідини! Навіть коли їм толку немає. Усім на все пох ... У рейсі, щоб вирішити якусь проблему - ціла історія! Ну а тема спілкування з водіями-ні як культури!
Такі погані фірми повинні бути збанкрутовані та розформовані. Все погане йде від верхівки, від власників, і там уже нічого не виправити!
Ці вульгарні хлопці знайдуть лози всюди. А проблему із зарплатами вирішують шляхом найму водіїв із бідних країн
Всім привіт! Працював до війни у Гіртеку майже 10 років. Різне було. Але загалом я задоволений. Мав нагоду годувати сім'ю. Тепер мій обов'язок захищати її. Війна світова прийде. Поки що вона у нас в Україні, але скоро увійде до Європи. Не має тепер жодної різниці, хто десь працював. Бо почалася світова війна. Просто у тилу люди це не так сильно відчувають як хлопці на передовій. Ця війна незабаром охопить увесь світ. Всім нам з фур доведеться пересідати на військову техніку і освоювати військову професію. Ми вступили до епохи воїн. Всім удачі хлопці! Не вантажтеся сильно. Поки що є час — працюйте. З Богом!!! Хвала Господу - Слава Україні! Перемога за нами! Останній день Москви буде як останній день Помпеї. Чи не стояти більше вежам кремля. Чи не блищати куполам собору покриву. Зруйновано буде військовий храм сатани. А Україна-Русь процвітатиме як Швеція та Швейцарія, Данія, Фінляндія та Норвегія. З повагою до всіх, солдатів Корольов!
Доброго часу доби, якщо ті хто потрапив у напрямок нормально працює, а відсотків 70 це люди збирають збірні вантажі, знайдіть заміну на причіп штору виявляється це велика проблема ніхто не хоче змінювати. За менеджерами окрема тема їх знання з РТО і всьому А планування маршруту і робота навігації по трансікс це заслуговує на особливу увагу. Всім удачі хто залишився і тим хто пішов.
Працюю 4-й рік, все добре, нічого просто так не вирахували. Нові машини, максимум 3 роки їм і їх довіряють людям без досвіду! І з усіма менеджерами можна порозумітися, було б бажання. Чудова фірма!
відгук залишив менеджер
Ніколи колгосп не стане раєм! а про гіртек хто давно в далекобої добре чув що за лохатрон!
Te kotorije тут pisut komentari o kakaja xorosaja firma eta Girteka ta mogu zkazat ibo ja rabotal az v 2013 godu i mogu zkazat pro tex Ja znaju takix patsix voditelei katorim viscitivajut s zarplati kazdij raz min po 10 euro i oni prosto dajut soveti ti zacem sporis rugaescha smotri sleduscij raz tebe bolse viscitajut ,Rebeta jesli mene Litovca badavi obman Так вас будуть 400% обманивать! Ja v girteke protenul tolko 100 kadencija ibo ja nenavizu aferistov !!
Нормальна фірма. А якщо хтось косить на роботі, то йому скрізь погано буде.
Girteku uze vsia europa znajet, як aferistov nr 1! Tam menedzera xamlo voditel u nix rab ,opscajutca tolko na 3 bukvi в sutki rabotat nado 2 raza ! Viscit za topliva pererabotka в dvoine otdix tolko 24h za nedeliu! Jesli litovcov net в litovskej firme tak uze jasno cto za firma vo ja kak rabotal tak moi kolegi sprosili otkuda ja s Belorusiji tak gavoriu cto litovec tak oni скоїли esli ti Litoves togda cto ti delaes в girteke.
Не дай боже там працювати
Ви старих виживаєте працюю 13 років і зараз кажете не подобається йди де логіка??? Маячня цілковита
Із зарплатою в 65 євро точно треба розробляти нові технології із заманювання лохів.
Працював 2 роки рус парк, жодного разу відрахувань не було, жодного разу! Були складності в дорозі, на дорозі і жодного разу не було покинуто, завжди допомагали! А хто пише негативні коментарі, це хитро роблені люди, які крадуть паливо, дурять через особисту вигоду! Такі люди не думають про зворотний бік, і якщо таким людям поставити запитання, (що б ви зробили якби фірма була ваша і ви дізналися що водій злодій та обманщик, як би ви вчинили?) ось саме таке питання потрібно ставити працівникові компанії, саме таке питання, щоб людина подумала усвідомила і не робила дурних дій! Водій думає що він розумний і грамотний, але у зв'язку з нанотехнологіями, перевірка на злодійство та брехливість перевіряється легко, і компанія бачить хто пішов темною доріжкою, а хто білою, приймаються рішення чи потрібен такий співробітник чи ні! ДЕ БИ ВИ НЕ ПРАЦЮВАЛИ, ЗАВЖДИ ПРЕДСТАВЛЯЙТЕ ЩО КОМПАНІЇ ОСОБИСТО ВАША, ЯК ВИ ПРАЦЮЄТЕ, ТАК ДО ВАС І ВІДНОСЯТЬСЯ!
Причина відходу з компанії, народження дитини, і найправильніший варіант який я прийняв, бути поруч із сім'єю поки що хоч трохи не підросте дитина! Наприкінці весни, початку літа планую повернутися назад і продовжувати працювати в компанії.
Дані негативні коментарі та відгуки, це люди нахабні ошуканці та злодії, які за свої злочини отримали за заслуги! Хлопці, працюйте чесно та правдиво до самого себе та до інших людей! Я впевнений, що люди після прочитання мого відгуку інакше ставитимуться до колег та роботи!
Всім добрих доріг, приємної атмосфери на роботі!
Удачи
А характеристику ви пан директор у попереднього місця роботи взяли щоб влаштуватися в компанію? Судячи з ваших вимог з радянського минулого не тільки ви скоро сидите за кермо авто, а й засновники, не кажучи вже про менеджерів.
Але спочатку почніть з офісних регламентів і процедур і т.д.
Питання ночівлі, харчування та безпеки.
Скільки водіїв обкрадають, грабують, газом вважають коли сплять?
Вам треба це все відчути самому. Тихо сіли без показухи і тихо поїхали парк коденцій. І все.
Гівнофірма. І хто там працює, - відповідно