Відповідно до вимог Пакету мобільності, якщо до наступного року у транспортних засобах не буде замінено тахографи, здійснювати міжнародні перевезення буде повністю заборонено. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі delfi.lt.
У серпні 2020 року набув чинності регламент Європейської комісії (ЄК), згідно з яким усі вантажні автомобілі масою понад 3,5 тонни та автобуси, вперше зареєстровані в Європейському союзі, мають бути оснащені інтелектуальними тахографами другого покоління (Smart Tacho 2). Як зазначив генеральний секретар «Linava» Зенонас Буйвідас, транспортні та логістичні компанії, чиї вантажівки старші за кілька років, повинні поставити заміну тахографів на перше місце у списку своїх пріоритетів цього року.
"З 1 січня 2025 року без інтелектуальних тахографів другого покоління неможливо буде здійснювати міжнародні перевезення, а ті компанії, які підуть на ризик, можуть зіткнутися з величезними штрафами в тисячі євро"
Зенонас Буйвідас
Водіям вантажівок слід звернути увагу на те, як Smart Tacho 2 змінять деякі важливі речі при міжнародних поїздках. Особливо значні зміни відбудуться при перетині кордонів ЄС, завантаженні та розвантаженні вантажівки.
«Одна з найважливіших змін – перетин кордонів ЄС. До появи нових тахографів при перетині кордону однієї з країн ЄС водіям доводилося зупинятися та вручну вводити у тахограф місце, де вони в'їхали. Нові тахографи роблять це автоматично за допомогою системи автоматичного позиціонування вантажівок»
Валдас Казлаускас, керівник відділу вантажних перевезень «Linava»
За його словами, друга, дуже важлива зміна, пов'язана з новим тахографом другого покоління, полягає в тому, що раніше тахограф не фіксував навантаження та розвантаження вантажівки. У Smart Tacho 2 з'явилися нові функції, які вимагають від водія вводити цю інформацію у тахограф. Валдас Казлаускас додав, що вже цього року водій зможе скористатися перевагами нової технології. Так, щоденний час роботи та відпочинку водія, зафіксований у тахографі, відстежуватиметься не за 28 днів, а за поточний день та попередні 56 днів.
Логіст.Today нагадує, що вже друга країна в Європі випускає циркуляри, які наказують контролюючим органам не враховувати помилки, які під час експлуатації видає тахограф Stoneridge SE5000 Transitional Smart 2.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Stoneridge Electronics повідомив про аномалії та несправності в інтелектуальному тахографі SE5000».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Польщі затримано фуру, вкрадену в РФ
Два інвестори змагаються за концесію морського порту "Ольвія" (Миколаїв)
Прогнозна аналітика в США – із 10 блокчейн-проектів виживе лише один
