Іспанські перевізники серйозно страждають від протестів селян. Попередньо збитки, завдані іспанському транспортному сектору, вже становлять більш ніж 120 млн євро. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерації транспортних асоціацій Іспанії (Fenadismer).
З 6 лютого практично всі автомагістралі, що ведуть з Мадрида, а також більшість автомагістралей, що з'єднують Каталонію, Мурсію, Андалусію, Естремадуру, Кастилію і Леон і Кастилію-Ла-Манчу, були заблоковані протестуючими, що йдуть пішки або пересуваються пішки. За даними Fenadismer, протести торкнулися понад 80 тис. вантажівок по всій країні.
У середу вдень міністр транспорту та стійкої мобільності Іспанії Оскар Пуенте зустрівся з асоціаціями, що входять до складу Департаменту вантажів Національного комітету автомобільного транспорту (CNTC), у тому числі з Fenadismer, щоб обговорити проблеми мобільності, що виникають на дорожній мережі, та можливі заходи, які необхідно прийняти, щоб гарантувати фундаментальне право на вільне пересування.
У ході цієї зустрічі також були розглянуті життєво важливі питання для сектору вантажних автомобільних перевезень, які вже були на порядку денному цього року та були предметом попередніх зустрічей, таких як брак професійних водіїв, декарбонізація та цифровізація.
Логіст.Today нагадує, що раніше Fenadismer звернулася до фермерів із закликом до відповідальності іспанських сільськогосподарських організацій при проведенні своїх протестів, щоб вони не впливали на нормальний розвиток автомобільного транспорту, запобігаючи повторенню насильницьких та примусових дій, які робили французькі фермери і які також завдали такої великої шкоди іспанським фермерам .
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram