Іспанія: блокада фермерів торкнулася більше 80 тис. вантажівок

RU UA


Іспанські перевізники серйозно страждають від протестів селян. Попередньо збитки, завдані іспанському транспортному сектору, вже становлять більш ніж 120 млн євро. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Національної федерації транспортних асоціацій Іспанії (Fenadismer).

З 6 лютого практично всі автомагістралі, що ведуть з Мадрида, а також більшість автомагістралей, що з'єднують Каталонію, Мурсію, Андалусію, Естремадуру, Кастилію і Леон і Кастилію-Ла-Манчу, були заблоковані протестуючими, що йдуть пішки або пересуваються пішки. За даними Fenadismer, протести торкнулися понад 80 тис. вантажівок по всій країні.


Порушення нормального розвитку транспортного сектору також впливає на продукцію сільськогосподарського сектору. Це було підтверджено попередніми тижнями внаслідок примусових дій французьких фермерів, які призвели до втрати тисяч тонн плодоовочевої продукції, яка не змогла дістатися місця призначення».

Fenadismer

У середу вдень міністр транспорту та стійкої мобільності Іспанії Оскар Пуенте зустрівся з асоціаціями, що входять до складу Департаменту вантажів Національного комітету автомобільного транспорту (CNTC), у тому числі з Fenadismer, щоб обговорити проблеми мобільності, що виникають на дорожній мережі, та можливі заходи, які необхідно прийняти, щоб гарантувати фундаментальне право на вільне пересування.

У ході цієї зустрічі також були розглянуті життєво важливі питання для сектору вантажних автомобільних перевезень, які вже були на порядку денному цього року та були предметом попередніх зустрічей, таких як брак професійних водіїв, декарбонізація та цифровізація.

Логіст.Today нагадує, що раніше Fenadismer звернулася до фермерів із закликом до відповідальності іспанських сільськогосподарських організацій при проведенні своїх протестів, щоб вони не впливали на нормальний розвиток автомобільного транспорту, запобігаючи повторенню насильницьких та примусових дій, які робили французькі фермери і які також завдали такої великої шкоди іспанським фермерам .


«Fenadismer поділяє та підтримує вимоги сільськогосподарських організацій, оскільки вони багато в чому збігаються з тими, які історично висував іспанський транспортний сектор, оскільки обидві групи стикаються з дуже схожими проблемами у комерційних відносинах зі своїми клієнтами, переважно з великими компаніями, які нав'язують свої умови як перевізникам, і фермерам»

Fenadismer

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK