Один із лідерів страйку польських перевізників на кордоні з Україною заявив, що підписана угода з урядом про призупинення протесту є компромісною і, за його словами, не влаштовує нікого. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого одним із лідерів протестів на кордоні з Україною та власником транспортної компанії Рафалем Меклером.
Він наголосив, що польські активісти стояли 72 дні і могли б простояти стільки ж ще. За словами Рафала Меклера, українська сторона могла б також продовжувати наполягати на своєму, адже, за його словами, «їхні водії, які стоять на нашому боці, мало для них означають».
«Сьогодні я знаю, що було помилкою припустити, що Україна буде гнучкішою у переговорах заради своїх водіїв, бо турбота про долю їхнього народу тут була недостатнім важелем. Українські водії самі розповіли нам, що їм начхати на долю у своїй країні... Крім того, тут проти нас спрямована пропагандистська машина, яка досі працює з метою війни. Це через нас «загинули люди»... Крім того, Україна зараз стикається із серйозними проблемами на фронті і будь-яка поразка була б у світовому мейнстримі, і навіть якби це була не правда, ніхто б не слухав перекладу, українська пропаганда працює зразково і ми тут виявилися б винними. Українська сторона як мантру повторила, що «Євросоюз їх звільнив від пропускної системи і вони тут не вирішують – йдіть до Спілки, ми нічого не можемо»...»
Рафал Меклер
Він додав, що Польща втратила «зв'язок із єврократами» кілька тижнів тому, і Захід стоїть за Україну стіною. Активіст додав, що останні тижні протестувальники могли співпрацювати лише з польським Міністерством транспорту. Контактів ні на українському, ні на рівні ЄС не було.
«Ми підписали угоду, тому що наразі міністерство взяло на себе зобов'язання вирішити наші пропозиції. Поліпшення кордону та підвищення шансів польських перевізників у конкуренції з українськими перевізниками. Розробили механізми внутрішнього контролю відвантажень українськими перевізниками, механізми контролю та спільної відповідальності компаній, які надають послуги українським перевізникам за незаконні перевезення та посередників у них. Те, що може бути зроблене нашим внутрішнім регулюванням, триватиме... При міністерстві призначено консультативний орган у складі протестувальників, який братиме участь у всьому процесі. Ми припиняємо протест, але не закриваємо, у нас заявки на протест майже до середини березня...»
Рафал Меклер
Польські перевізники домовилися з Мінінфраструктури припинити протести до 1 березня, щоб дати новому уряду час для вирішення наявних проблем. Сторони погоджуються, що договір набирає чинності з дати його підписання та діє доти, доки одна зі сторін не повідомить іншу про свій намір припинити його дію письмовим повідомленням за три місяці до передбачуваної дати припинення.
Також в угоді є пункт, що вона не є юридично обов'язковою і не створює прав та обов'язків для сторін відповідно до міжнародного права.
Логіст.Today нагадує, що вчора протестуючі активісти в Польщі та Румунії заявили про припинення блокувань прикордонних переходів на кордоні з Україною. В обох випадках була заява, що якщо влада не виконає підписаних угод, акції відновляться.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Перевізники з Польщі та фермери Румунії готові розблокувати рух вантажівок на кордоні з Україною».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Зведення з кордону» 05 квітня 2019 станом на 09.00 (по Києву)
«Зведення з кордону» 17 листопада 2021 станом на 09:00 (по Києву)
Німеччина: для перевізників збудують 3000 паркувальних місць
