Страйк перевізників у Мюнхені перевершив найсміливіші очікування. А вже у понеділок активісти вийдуть із акцій протесту у Берліні. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалів, опублікованих на порталі verkehrsrundschau.de та Асоціацією автомобільних перевізників Західного Помор'я (ZSPD).
У рамках масштабних протестів у Німеччині найбільшою демонстрацією став захід у Мюнхені 12 січня. В акції взяли участь численні експедитори, транспортні компанії та водії вантажівок – всього 1800 транспортних засобів та близько 3500 демонстрантів. Активісти висловлювали протест проти політики федерального уряду, зокрема проти збільшення плати за проїзд для вантажівок. До них приєдналися інші асоціації, а деякі фермери також приїхали зі своїми вантажівками. За словами організатора, Регіональної асоціації баварських транспортних та логістичних компаній (LBT), на сьогоднішній день це була найбільша демонстрація індустрії транспортної логістики у Німеччині.
«Досить, так продовжуватися не може! Ми протистоїмо тягар, який зачіпає наші компанії і, зрештою, всіх споживачів. Принцип "Дорога фінансує дорогу, а не залізницю". Майбутнє використання плати за проїзд для вантажівок є символом нахабства та зарозумілості федерального уряду. %... З іншого боку, HVO 800, біо-СПГ та зіставні біогенні види палива не будуть класифікуватися як екологічно чисті та враховуватимуться при розрахунку мит»
Крістіан Хубер, віце-президент LBT
Президент Німецької бізнес-асоціації Вольфрам Хац заявив, що транспортно-логістична галузь — це «в'ючний мул і дійна корова одночасно». Штефан Бьоме, президент Асоціації баварських компаній з управління відходами, поскаржився на тягар дорожніх зборів та податків, а також на «цунамі бюрократії» і направив до Берліна різкі слова: «Проведіть найкращу політику – ми несемо відповідальність за сміття!». Представники уряду землі Баварія також висловили солідарність із транспортними компаніями та водіями вантажівок. "Ми на вашому боці", - сказав міністр транспорту Крістіан Бернрайтер. Міністр економіки Хуберт Айвангер із партії «Вільні виборці» отримав багато підтримки від учасників демонстрації.
«У якийсь момент навіть найбільший в'ючний кінь впаде на коліна і скаже: «Пішов ти, мені це більше не подобається»
Хуберт Айвангер
Зелений політик Дітер Янечек, член парламенту та заступник члена федерального комітету з транспорту, запевнив протестувальників, що вони віднесуться до критики серйозно. Однак він також зазначив, що можливості для інвестицій обмежені через боргове гальмо. Його коротка мова супроводжувалася освистуванням та гудками.
Державна асоціація баварських експедиторів (LBS), яка, до речі, не брала участі у протестах фермерів цього тижня, мобілізувала близько 30-40 компаній-членів для участі у акції протесту у Мюнхені.
«Я не очікував, що так багато людей візьмуть участь у цій кампанії, але сподівалася на це. І я пишаюся нашими компаніями, які показують тут, що можна проводити мирні та розумні демонстрації та показувати, за що ви виступаєте... Не можна очікувати, що галузь буде змушена платити все більше й більше податків, з одного боку, але з іншого боку , повністю залишатиме її осторонь, коли справа доходить до підтримки придбання нових транспортних технологій та інфраструктури зарядки, шляхом відключення фінансування»
Сабіна Леманн, керуючий директор LBS
Підприємці також сподіваються, що їх побоювання почують.
«Я вперше у житті присутні на демонстрації. Але для мене це настільки важливо, що я сам приїхав сюди вантажівкою. Подвійний тягар у вигляді більш високих дорожніх зборів та цін на викиди CO2 має бути усунений, це не працює. Коли йдеться про альтернативні двигуни, відсутність фінансування означає, що нас відкидають на роки тому. Ми повинні переконати політиків, що слова та дії мають відповідати одне одному. На жаль, з нашим нинішнім урядом справи зовсім навпаки»
Георг Деттендорфер, керуючий директор транспортно-експедиційної компанії «Іоганн Деттендорфер»
Згодний із ним і підприємець Хуберт Герндль, за словами якого Подвоєння плати за проїзд — це катастрофа для галузі.
«Я стою тут сьогодні тому, що мені хотілося б, щоб вантажівки цінувалися по-іншому – не як виробник пробок, а як постачальник, значущий для системи. Якби ми не їздили, економіка впала б, і населення перестало б постачати»
Хуберт Герндль
Наступна акція протесту очікується у понеділок, 15 січня 2024 року, з 11:30 до 13:00 біля Бранденбурзьких воріт у Берліні. Як повідомили в Асоціації західно-поморських автоперевізників у Щецині (ZSPD), очікується, що до 7:00 ранку до точки збору прибудуть близько 3000 вантажівок з наступних напрямків:
- Frohnau, державний кордон B96 Oranienburger Chaussee:
через Oranienburger Chaussee, Berliner Straße, Oraniendamm, Oranienburger Straße, Roedernallee, Lindauer Allee, Residenzstraße, Marktstraße, Seestraße, Beusselstraße, Alt-Moabit, Gotzkowskystraße, Levetzowstraße.
- Staaken, державний кордон B5 Hamburger Chaussee:
через Hamburger Chaussee, Heerstraße, Theodor-Heuss-Platz, Masurenallee, Neue Kantstraße, Kantstraße, Joachimsthaler Straße, Hardenbergstraße, Kaiserdamm, Bismarckstraße, Ernst-Reuter-Platz, Straße des 17.
- Передмістя Malchow, державний кордон B2 Dorfstrasse:
через Dorfstrasse, Malchower Chaussee, Berliner Allee, Ostseestrasse, Wisbyer Strasse, Bornholmer Strasse, Osloer Strasse, Seestrasse, Beusselstrasse, Alt-Moabit, Gotzkowskystrasse, Levetzowstrasse, Altonaer Strasse та Großer.
- Lichtenrade, державний кордон B96 Kirchhainer Damm:
Via Kirchhainer Damm, Lichtenrader Damm, Mariendorfer Damm, Tempelhofer Damm, Platz der Luftbrücke, Mehringdamm, Wilhelmstraße, Hallesches Ufer, Reichpietschufer ofjägerallee та rufa großer.
-Mahlsdorf, державний кордон B1 Alt-Mahlsdorf:
через Alt-Mahlsdorf, Alt-Kaulsdorf, Alt-Biesdorf, Alt-Friedrichsfelde, Frankfurter Allee, Frankfurter Tor, Karl-Marx-Allee, Otto-Braun-Straße, Mollstraße, Torstraße, Hannoversche Straße , Hessis , Stromstraße, Lessingstraße, Altonaer Straße та Großer Stern.
Транспортні потоки можна відстежувати за мапі.
Логіст.Today нагадує, що Державна асоціація баварських транспортних та логістичних компаній закликала своїх членів на демонстрацію проти політики правлячої «світлофорної» коаліції на вулиці Терезієнвіз у Мюнхені.
Дізнатися подробиці можна «Протест у Німеччині: на акції у Мюнхені очікується 800 вантажівок».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Компанія AP Moller-Maersk відзвітувала про високі показники у другому кварталі, незважаючи на COVID-19
У Данії будується найбільша у Європі «платинова» зона відпочинку
Дорожники продовжують ремонт траси Київ – Вишгород – Десна – Чернігів
