ТАРА: кейс, як транспортна компанія вирахувала "фейкового" перевізника

RU UA


Керівник відділу продажу та безпеки транспортної компанії LOG-IN CZ Патрік Фрайтаг звернувся до колег по галузі через соціальні мережі, побоюючись, що компанія стала жертвою фальшивого перевізника. На щастя, все обійшлося. Але історія, що відбулася, може убезпечити інших гравців ринку від неприємних ситуацій. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціація із захисту вантажів, що перевозяться (TAPA).

Все почалося з того, що один із колег Патріка Фрайтагі - Нільс ван Беркум - побачив підозрілу вантажівку та причіп з логотипом LOG-IN CZ у Нідерландах. Патрік Фрайтаг отримав фотографії від знайомого і одразу ж зрозумів, що це не один із автомобілів LOG-IN CZ. Тобто під логотипом міг ховатися фальшивий перевізник, який використовує бренд для крадіжки товарів із вантажних пунктів у Нідерландах.


«Я поділився фотографіями в LinkedIn, щоб привернути увагу до своїх проблем та звернутися за допомогою. І, звичайно ж, ми попередили наших клієнтів і попросили їх попередити свою охорону на випадок, якщо вони побачать цю вантажівку та причіп, що прибувають на навантаження. Якщо так, то ми просили їх негайно попередити нас та поліцію. Мої контакти в соціальних мережах допомогли розповсюдити це повідомлення, але в перші 24 години я не отримав жодних повідомлень»

Патрік Фрайтаг

Він проконсультувався з різними партнерами, у тому числі із зовнішнім безпековим партнером SeCompanion Rosenheim, про те, які подальші кроки слід зробити. Оскільки компанія є чеською, одним із варіантів було звернутися до національної поліції Чехії. Але правоохоронці сказали, що без жодних доказів прямого злочину їм нема чого розглядати.

Номерний знак на трейлері з брендом LOG-IN CZ був молдавський, тому компанія зв'язалася з посольством Республіки Молдова та попросила їх про допомогу. Через 14 днів і кілька нагадувань заявнику було запропоновано зв'язатися з Національним агентством автотранспорту Республіки Молдова. Після чого в LOG-IN CZ було передано дані перевізника та контактну інформацію. Молдавська компанія підтвердила, що вантажівка та причіп належать їм, вони придбали їх у Румунії у 2022 році і просто не стали змінювати кольори та логотип. Після нетривалих переговорів сторони домовилися видалити логотип LOG-IN CZ, як тільки автомобіль повернеться до Молдови.


«Пройшло 16 днів з того моменту, як я вперше отримав фотографію від Нільса та його побоювань щодо вантажівки та причепа. Це було і здавалося дуже довгим, але без допомоги поліції нам довелося вести розслідування самостійно... Зрештою, я зміг визначити, що цей причіп, швидше за все, експлуатувався нашим колишнім польським субпідрядником, яким ми раніше володіли. Сьогодні ми встановлюємо всі необхідні системи безпеки на власні вантажівки, а субпідрядники орендують у нас охоронні причепи LOG-IN, але раніше субпідряднику дозволялося експлуатувати власний причіп на деяких внутрішніх маршрутах у Польщі».

Патрік Фрайтаг

За його словами, коли ця співпраця закінчилася, виявилося, що цей причіп було видалено із системи безпеки LOG-IN, але маркування вантажівки та причепа не було видалено належним чином. Він зберіг бренд після того, як причіп був пізніше проданий у Румунії, де новий власник експлуатував його протягом кількох років без відома LOG-IN.


«Це був просто збіг, що вантажівка була помічена на шосе в Нідерландах, і ситуація була доведена до нашого відома... Для нас, звичайно, урок полягає в тому, щоб забезпечити видалення всіх маркувань транспортних засобів перед продажем будь-якого обладнання, щоб уникнути подібних випадків чи непорозумінь у майбутньому. Я вважаю, що це також хороша порада для всіх транспортних операторів, які можуть мати справу з подібною ситуацією».

Патрік Фрайтаг

Логіст.Today нагадує, що на автостоянці в Південній Ютландії неподалік кордону з Німеччиною данська поліція виявила вкрадені товари загальною вартістю майже 31,4 тис. євро в румунській вантажівці.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Данія: заарештовано водіїв румунської фури з краденим товаром вартістю 31,4 тис. євро».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK