Данія виграла справу щодо 25-годинного правила паркування вантажівок

Після кількох років суперечок у суді Данія виграла у ЄС справу щодо правила 25 годин, яке обмежує час, протягом якого водії вантажівок можуть паркуватися у громадських місцях відпочинку. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на порталі altinget.dk.

Запровадження загальної заборони на паркування вантажних автомобілів на термін більше 25 годин данці вважають ефективним способом обмежити масштаби транскордонних перевезень та каботажу, що здійснюються в їхній країні іноземними транспортними компаніями. Однак, на думку Європейської Комісії (ЄК), ці дії є незаконними, що обмежує свободу надання послуг усередині країн ЄС. Тому ЄК подала позов проти Данії до Суду Європейського Союзу.

Судове рішення було ухвалено 21 грудня. Суддя визнав, що заборона на паркування на термін понад 25 годин може вплинути на діяльність іноземних перевізників на датських дорогах. Однак було також зазначено, що на приватні паркування 25-годинне обмеження не поширюється. Європейська Комісія не змогла продемонструвати, що кількість цих приватних парковок обмежена.

Як підсумок було визнано, що скарга на данську владу «позбавлена ​​достатніх доказів», і заборона на громадське паркування терміном понад 25 годин у Данії може продовжувати діяти.

Логіст.Today нагадує, що ще у серпні 2021 року ЄК подала позов до Європейського суду до Данії через 25-годинне обмеження на паркування вантажівок на громадських автостоянках. Як стверджували в Єврокомісії, датський норматив обмежує вільне переміщення послуг, гарантоване законодавством ЄС. Зокрема, заборона на паркування вантажівок на громадських стоянках та в зонах відпочинку більш ніж на 25 годин ставить у невигідне становище іноземних перевізників – подібне обмеження ускладнює транскордонні та каботажні перевезення.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Єврокомісія подала до суду на Данію через обмеження на паркування вантажівок».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram