Європейська Бізнес Асоціація провела експрес-опитування серед 55 членських компаній, на діяльність яких вплинув страйк на польсько-українських пунктах пропуску, який розпочався 6 листопада. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської бізнес-асоціації (ЄБА).
Згідно з підрахунками Асоціації, в середньому один день простою коштує кожній із опитаних компаній втрат у розмірі близько 1 млн. грн.
Як зазначили в Асоціації, блокування руху вантажівок на кордоні польськими перевізниками вже призвело до численних негативних наслідків для бізнесу в Україні та їхніх контрагентів за кордоном. Істотно зросли витрати на перевезення, що впливає на собівартість продукції та цінову конкурентоспроможність підприємств. Спостерігається зміна маршрутів, водночас збільшуються черги на словацькому та угорському кордонах. Бізнес вже повідомляє про дефіцит транспорту, в тому числі через небажання перевізників брати замовлення на час страйку. Неможливість виконати зобов'язання перед українськими та іноземними замовниками спричинить штрафні санкції з боку покупців, скасування подальших замовлень та втрату клієнтів. Неможливість імпорту необхідної сировини чи комплектуючих створює ризики для українських виробництв. Все це безпосередньо впливає на доступ населення в Україні до необхідних товарів та безперебійну роботу підприємств.
Два тижні блокування кордону створюють суттєві труднощі для обмежених можливостей української логістики. Тому бізнес-спільнота України закликає польський бізнес до діалогу для розблокування польсько-українського кордону та вирішення спірних питань конструктивним шляхом.
Логіст.Today нагадує, що раніше представники кількох європейських транспортних асоціацій вимагали розірвати угоду між Україною та ЄС щодо дозволної системи або внести до неї суттєві зміни.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу « ZMPD: угода ЄС-Україна щодо дозволної системи має бути розірвана».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram