Ділянку автодороги Р-71 Одеса – Іванівка – Ананьєв – Піщана – Хащуватий – Колодисте – Рижавка – /М-05/ ремонтують використовуючи новітні технології. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Роботи проводяться на ділянці завдовжки 8 кілометрів. За допомогою золи та цементу робітники стабілізують основу дорожнього полотна та влаштовують один шар асфальтобетонного покриття товщиною 5 см. Зола гідровидалення не тільки покращує фізичні характеристики сумішей та забезпечує економію засобів, але й є екологічним матеріалом. на 1 кв. м передбачено 80 кг золи та 20 кг цементобетонної суміші. Завдяки такій технології вартість ремонту ділянки знизиться приблизно на третину.
«Золошлакові матеріали, що утворюються в результаті діяльності теплових електростанцій, можуть активно використовуватися у дорожньому будівництві та виробництві асфальтобетонних сумішей, залізобетонних конструкцій, бетонів, бетонних блоків, насипів доріг та дамб. Переваги золи у довговічності. Матеріал швидко набирає міцність та готовий до укладання асфальту через 2 дні. Значно прискорює весь цикл дорожнього будівництва щонайменше 40%. Крім цього, завдяки золі собівартість виробництва будівельних матеріалів зменшується на 15-20%.
Агенство відновлення
Логіст.Today нагадує, що на Львівщині поблизу села Лісовичі на дорозі Н-10 Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига ремонтують міст через річку Бережниця.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Через ремонт мосту на дорозі Н-10 закрито проїзд для транспорту».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
До уваги водіїв! Змінено форму звернення про перетин кордону через систему «ШЛЯХ»
Влада Праги заборонила вантажівкам в'їжджати до міста
Побудовано ще одну тимчасову дорогу з Херсона до Миколаїва
Ось тепер ми заживемо! А дороги для кого будуємо, і для чого? Для танків…..?