За два роки реалізації проекту автоматизованого зважування вантажних автомобілів у русі (Weight-In-Motion) кількість перевантажених транспортних засобів на дорогах України зменшилась у 5 разів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства у Facebook.
Міністерство інфраструктури, Укравтодор та «Укртрансбезпека» запустили проект WIM 1 жовтня 2021 року. За допомогою вбудованих датчиків у дорожнє покриття система WIM дозволяє визначити вагу автомобіля. Камери фіксують швидкість, габарити та номери транспортних засобів. Дані про порушення передаються та опрацьовуються у Центрі обробки даних «Укртрансбезпеки».
Завдяки новій системі надходження до Державного бюджету у 2021 році склали 18,6 млн грн (працювало 24 WIM-станції у 14 областях), у 2022 році – 85,8 млн грн (38 WIM-станцій у 17 областях), у 2023 році – 175,9 млн грн (50 WIM-станцій у 20 областях).
«Проект Weight-In-Motion успішно показав себе у всіх регіонах України, де не ведуться бойові дії. Ми зафіксували, що кількість порушників із запуском WIM-станції зменшилася з 22 до 4%»
Євген Зборовський, голова «Укртрансбезпеки»
Логіст.Today нагадує, що інспектори «Укртрансбезпеки» при автоматичному зважуванні застосовують до контейнеровозів занижені вагові норми. В результаті перевізники одержують несправедливі штрафи.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Рішення суду: «Укртрансбезпека» незаконно застосувала до контейнеровозу занижені вагові норми».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Сільське господарство Бразилії досі не оговталося від страйку водіїв вантажівок
«Зведення з кордону» 26 квітня 2019 станом на 09.00 (по Києву)
За місяць ринок вантажних автомобілів РФ скоротився на 30%
