«Укрзалізниця» та USAID підписали меморандум про співпрацю у розвитку українського зернового експорту

АТ «Укрзалізниця» та компанія DAI Global LLC підписали меморандум щодо реалізації проекту міжнародної технічної допомоги «Економічна підтримка України», який фінансує Агентство США з міжнародного розвитку (USAID), яке передбачає розвиток експорту українського зерна залізничним транспортом. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниці» (УЗ).

Меморандум визначає підтримку у ремонті та відновленні вагонів-зерновозів (хоперів) та придбанні локомотивів, що перевозять вагони із зерном, зменшення витрат на транспортування зерна шляхом покращення транскордонного співробітництва з транспортних зборів та правил, спільних дій, які зменшують витрати та підвищують ефективність процесів зважування та сканування вантажів, а також удосконалення перевантажувального обладнання. Співпраця передбачає надання комплексних послуг з проектування та будівництва на пріоритетних пунктах перетину кордону (ППК), а також інші напрямки та проекти.

У рамках проекту DAI Global працюватиме над підтримкою відновлення та розвитку інфраструктури країни та інфраструктури окремих галузей економіки України, насамперед галузі залізничного транспорту. Це може включати, зокрема, модернізацію інфраструктури пунктів перетину кордону, закупівлю маневрових локомотивів, обладнання для зважування та моніторингу перевезень вантажів з акцентом на зернові культури. Також компанія сприятиме та підтримуватиме залучення додаткового фінансування, у тому числі від міжнародних фінансових організацій, для реалізації інфраструктурних проектів.

Логіст.Today нагадує, що Євген Лященко також заявив, що восени почнуть курсувати нові поїзди до Польщі та Чехії. Так, у жовтні планується запустити залізничний маршрут Варшава – Рава-Руська – Брюховичі, а у листопаді – Чоп – Прага. На маршруті використовуватиметься рухомий склад сусідніх країн.

За словами керівника компанії, щоб зробити повноцінний маршрут зі Львова до Варшави, потрібно модернізувати 54 км єврошляху на ділянці Рава-Руська – Брюховичі. Це дозволить зайти шляхом 1435 мм до Львова. Крім того, «Укрзалізниця» планує розвивати ще один маршрут, який проходитиме єврошляхом — Мостиська — Скнилов. А ще не менш важливий проект – переформатування Львівського вузла як європейського залізничного хаба.

Реалізувати ці проекти УЗ планує у рамках фінансування за програмою Connecting Europe Facility (CEF). Також компанія обговорює подачу проектів у напрямку Ягодин-Ковель як етапу у розвитку маршруту Варшава-Київ та проекти розвитку сполучення євроколеї з Румунією з боку Чернівців.

Крім того, «Укрзалізниця» та RegioJet крім запуску рейсу Чоп – Прага працюють над пасажирським маршрутом Перемишль – Берлін – Ганновер.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram