Європейська комісія (ЄК) оголосила про гнучкіший конкурс із фінансування безпечних та надійних парковок на території ЄС, виділивши на ці цілі 250 млн євро. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).
Фінансування охоплює розробку нових безпечних та надійних паркувальних зон, модернізацію існуючих, а також зусилля щодо розширення поширення інформації про парковки, включаючи наявність, розташування та ціни на паркувальні місця.
Вимоги передбачають, що нові безпечні та надійні стоянки для вантажних автомобілів (SSTPA), збудовані за рахунок фінансування Фонду з'єднання Європи (CEF), мають відповідати стандартам ЄС. Стандарти ЄС встановлюють мінімальний рівень обслуговування, а саме: гендерно-орієнтовані санітарні умови, послуги з харчування та напоїв, доступність інтернету, електропостачання, а також наявність пунктів та процедур екстреної допомоги.
Цього разу заявки можуть подати заявники, зацікавлені у розробці конкретного проекту комплексної мережі Трансєвропейської транспортної мережі (TEN-T).
В IRU додали, що згідно з дослідженням 2019 року, в ЄС доступно 300 тис. паркувальних місць для вантажівок, при цьому для задоволення загального попиту існує значний брак 100 тис. місць. Лише 7 тис. місць, або менше 3% існуючих місць для паркування в ЄС, знаходяться в сертифікованих безпечних зонах.
«Ми вітаємо оголошення щодо виділення додаткових фондів ЄС для нашого сектору. Політики дослухалися до нас і розширили обсяг фінансування, щоб охопити всю мережу. Подивимося, чи буде виділено додаткове фінансування у рамках програми Connecting Europe Facility. Ми щиро сподіваємось, що так і буде після третього дзвінка... Кілька проектів отримали фінансування ЄС у 2021 та 2022 роках. Однак, хоча проекти, пов'язані з безпечними та парковками, що охороняються, у 2021 році фінансувалися двозначними числами, освоєння коштів у 2022 році не було задовільним. Ситуація продовжує залишатися критичною і в Європі зберігається значна нестача паркувальних місць»
Ралука Маріан, директор IRU із захисту інтересів ЄС
Логіст.Today нагадує, що влітку 2023 року Європейська комісія, в рамках конкурсу CEF, відібрала лише 4 проекти з будівництва парковок для вантажних автомобілів. На фінансування було передбачено суму у розмірі всього 12 млн євро.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «У рамках CEF обрали лише 4 проекти з будівництва парковок для вантажівок».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Зведення з кордону» 5 січня 2023 року станом на 16:50 (по Києву)
Україна представила Європейській комісії план дій щодо контролю за експортом
МІУ: продовжено термін дії дозволів України та Польщі для вантажних перевезень до третіх країн
