Данія: за одну ніч поліція зібрала штрафів за щотижневий відпочинок у вантажівці на понад 200 тис. євро

RU UA


У ніч із неділя на понеділок співробітники Південного центру важких транспортних засобів (Tungvognscenter Syd) поліції Данії провели масштабний рейд на Митній площі у місті Падборг. Метою перевірки було виявлення водіїв, які проводять обов'язковий щотижневий відпочинок у кабінах своїх вантажівок. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Поліції Данії.

Як заявили правоохоронці, у них з’явилася інформація, що Митний майданчик у Падборзі систематично використовується водіями вантажних автомобілів для незаконного щотижневого відпочинку. Після чого було проведено розслідування, за результатами якого було проведено велику перевірку.


«Операція пройшла тихо, і більшість водіїв швидко зрозуміли, що вони залишилися у своїй вантажівці у той час, коли їх там не мало бути. Усього оштрафовано 50 водіїв. Усі водії були іноземцями, і лише три автомобілі належали датським перевізникам»

Повідомлення Tungvognscenter Syd

Згідно з нормами Данії, штраф за незаконний регулярний щотижневий відпочинок у транспортному засобі становить 10 тис. данських крон (понад 1,3 тис. євро) для водія та 20 тис. датських крон (2,7 тис. євро) для транспортної компанії. Таким чином, за підсумками перевірки загальна сума зібраних штрафів склала 1,5 млн. данських крон (понад 201 тис. євро).

Правоохоронці повідомили, що переважну більшість штрафів уже стягнуто, а нечисленні транспортні засоби, що залишилися, заарештовано до моменту виплати штрафу.

Логіст.Today нагадує, що раніше у галузевих ЗМІ з'явилася інформація про високі шанси перемоги Данії в суді проти Європейської комісії (ЄК) за позовом про обмеження часу стоянки вантажівок на державних парковках 25 годин.

Коли Данія обмежила час стоянки вантажівок на державних парковках відпочинку максимум 25 годин, це викликало невдоволення в інститутах ЄС. В результаті справа виявилася в Європейському суді, оскільки ЄК стверджувала, що заходи, вжиті датською владою, обмежують свободу надання послуг відповідно до законодавства ЄС про автомобільний транспорт.

Влада Данії дотримується іншої точки зору, стверджуючи, що 25-годинне обмеження необхідне для забезпечення порядку в зонах відпочинку та запобігання незаконному та ризикованому паркуванню. ЄК визнала, що ці цілі відповідають суспільним інтересам, але додала, що для їх досягнення можна використати й інші методи.

Проте нещодавно Генеральний прокурор Європейського суду запропонував звільнити Данію від відповідальності за дане правопорушення, оскільки, на його думку, Єврокомісія не довела, що правило 25 годин дійсно обмежує можливості іноземних водіїв вантажівок. Прокурор також зазначив, що в Данії є «дуже дешеві приватні автостоянки». До всього перерахованого вище він додав, що Данія не зобов'язана безпосередньо «просувати» транскордонні транспортні послуги, а лише зобов'язана сприяти їм, і країна виконала це зобов'язання.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK