Після семи тижнів страйку в Грефенхаузені ще одна компанія в ланцюжку поставок вирішила сплатити водіям безпосередньо. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого представником нідерландської профспілки FNV та фонду «Належна перевірка автомобільного транспорту» (RTDD) Едвіна Атема у Facebook.
Після семи тижнів страйку за пряму доставку вантажу водії Mazur Group отримали від чергової компанії-замовника 20 тис. євро.
Як зазначає Едвін Атема, за допомогою свого страйку водії показують публіці, компаніям-замовникам та політикам, «наскільки хвора ця індустрія».
Логіст.Today нагадує, що раніше клієнт, чий вантаж був не доставлений через страйк у Грефенхаузені, також виплатив одному з водіїв Mazur Group 20 тис. євро за перевезення.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Страйк у Грефенхаузені: один із клієнтів Mazur Group виплатив гроші водіям».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Особливості української логістики гуманітарних вантажів через Румунію в умовах війни
Переможцем конкурсу «Вантажівка року 2024» став акумуляторний вантажний автомобіль
Великобританія запроваджує драконівські штрафи за ввезення нелегалів у вантажівках
що означає «безпосередньо»? в обхід посередника експедитора чи карту в обхід його роботодавця ? або як?