Польща: стартує будівництво наступної ділянки маршруту Via Carpatia

Почалося будівництво ділянки швидкісної автомагістралі S19 Бабиця – Явірник довжиною понад 11 км у Підкарпатському воєводстві, що є частиною міжнародного маршруту Via Carpatia. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури Польщі.

В рамках інвестицій буде збудовано ділянку швидкісної дороги з двома смугами руху в обох напрямках та аварійними смугами. На перетині з районною дорогою №1931R у Стшижуві буде збудовано розв'язку Жарнова-Стшижув. Також буде відкрито зону обслуговування «Явірник» (у напрямку Жешува) та вісім естакад, у тому числі найбільша, завдовжки близько 1,1 км, на опорах заввишки близько 80 м. Планується побудувати п'ять віадуків та чотири переходи для тварин. Дорога буде обладнана пристроями безпеки дорожнього руху та захисту навколишнього середовища. Також буде реконструйовано перехрестя, технічна інфраструктура та водовідвідні споруди.

Будівництво S19 між Бабицею та Домарадзом поділено на дві ділянки: Бабиця – Явірник та Явірник – Домарадз. При будівництві першої ділянки в Явірнику буде створено тимчасове відвідання національної дороги №19. Зрештою, після будівництва другої ділянки S19, цей маршрут стане муніципальною дорогою.

Швидкісна автомагістраль S19 на ділянці Бабиця – Явірник проходить по території зі складною геологічною будовою, через пагорби та долини, які в основному являють собою глибокі яри з водотоками, що протікають по їх дну. Тому щодо геологічного будови надр, проведеному на етапі концепції програми, проводилися великі геофізичні дослідження, буріння і зондування, відстежувалася можливість зсувів. Насамперед на будівельному майданчику буде проведено розвідку місцевості, інвентаризацію та геодезичну розмітку. Будуть побудовані службові дороги та об'єкти підрядника. Почнуться зняття верхнього шару ґрунту та археологічні роботи. Також розпочнеться будівництво фундаментів опор мосту та усунення перетинів із газо-, електро- та телекомунікаційними мережами.

Завершення будівельних робіт із отриманням дозволу на введення в експлуатацію заплановано на вересень 2026 року. Підрядником проекту вартістю 1,25 млрд злотих (262 млн євро) є Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Довжина траси S19, що проходить через Підкарпаття, зрештою становитиме близько 169 км.

Логіст.Today нагадує, що Президент Литви Гітанас Науседа закликав прискорити реалізацію проектів Rail Baltica, Via Baltica і Via Carpatia.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Литва: президент закликав прискорити реалізацію проектів Rail Baltica, Via Baltica і Via Carpatia».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram