Опитування: майже 70% водіїв вантажівок готові звільнитися через відсутність гідних умов для відпочинку
Згідно з опитуванням, проведеним на замовлення TLP, 66% водіїв заявили, що умови та проблеми, з якими вони стикаються під час зупинок, змушують їх задуматися про звільнення з професії. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого прес-службою Асоціації роботодавців «Транспорт та логістика Польщі» (TLP).
В опитуванні взяли участь близько 1700 водіїв. Окрім поляків, у дослідженні взяли участь білоруси, болгари, нідерландці, литовці, румуни, українці, угорці та інші.
На думку водіїв, країною із найгіршими умовами відпочинку на стоянках для вантажних автомобілів та автопоїздів, що складаються з тягача та напівпричепа, є Німеччина, на що вказали 32% відповідей. Друге місце розділили Франція та Бельгія – по 16%. У загальну оцінку входять як погані санітарно-соціальні умови, шум, так і відсутність достатньої кількості місць для паркування. Наприклад, у Франції паркувальних місць більше, ніж у Німеччині, але їх оснащення набагато гірше. При цьому, Францію та Німеччину досить високо оцінили 18% та 15% водіїв відповідно.
Щодо Польщі, то, на думку респондентів, 28% вважають, що країна посідає перше місце за умовами паркування. У TLP наголошують, що перше місце означає лише те, що ці умови найкращі з наявних, але не обов'язково хороші.
На питання про країни, де далекобійники почуваються найменш безпечно під час відпочинку, водії вказали Францію (43% відповідей), Бельгію (17%) та Німеччину (13% відповідей). Серед найбезпечніших країн Польща посіла перше місце (35% відповідей). Друге місце дісталося Німеччині – 20%. Австрія посіла третє місце із 14%.
«У Німеччині ми маємо справу з великою кількістю подій на місцевих парковках, звідси й негативна думка водіїв щодо цієї країни. Проте німецька поліція активно протидіє та реагує на будь-які негативні ситуації, що позитивно оцінюється іншими респондентами опитування. На жаль, цього не можна сказати про Францію. За великої кількості крадіжок та розбійних нападів водії скаржаться, що місцеві служби не лише не вживають превентивних заходів, а й ігнорують усі повідомлення про такі події. Водії у Франції надані самі собі»
Мацей Вронськи, президент організації роботодавців TLP
Результати опитування були представлені у Європарламенті. Депутати Ельжбета Лукацієвська та Косма Злотовські заявили, що вони ініціюють офіційну дискусію з цього питання під час засідання Комітету з транспорту та туризму (TRAN) Європейського парламенту.
«Поки ми не подбаємо про гідність та основні права водіїв на європейських дорогах, поки не почнуть покращуватись умови для відпочинку, баланс виходів та входження до професії водія буде негативним. Жодна іміджева кампанія, спрямована на переконання потенційних водіїв у привабливості професії далекобійника, не приховає незручного становища, що панує на автостоянках у найбільш розвинених країнах світу, а саме у країнах, що належать до Європейського союзу»
Мацей Вронськи, президент організації роботодавців TLP
Логіст.Today нагадує, що в ТОП-10 найдефіцитніших професій у Європі третє місце посідають водії вантажівок, поступаючись лише каменярам та теслям.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ELA: водії вантажівок у ТОПі найдефіцитніших професій у Європі».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Укртрансбезпека» затримала чергового рекордсмена щодо перевищення габаритно-вагових норм
МІУ: імплементація законодавства ЄС у галузі транспорту залишається пріоритетом для України
У Полтавській області запрацювали 2 WiM-комплекси
Хлопці приїжджайте до України. Умов немає від слова зовсім.
99% якщо бути точним хочуть залишити цю професію через перераховане вище
Напевно, ті водія не знають реального лиха в житті, якщо їм умови не підходять. Таке почуття що скривджені по життю,
Попрацюйте в Україні, за 500 євро, і кожен поліцай натягне, і жодного паркінгу в окрузі немає, і бандитизм страшний. І українці так живуть та працюють. Не треба нити.
Не треба нити?) А жити і працювати в гівні та терпіти?) Ну-ну))
І що ви пропонуйте Іти в прірву і працювати так само, як і в Україні
Шукай ти діловою В Україні Така ситуація Тому що 30 була корупція та розграбування країни. ЕС. Навпаки повинен обуритися І кричати що це херова а ти порівнюєш Україну І Європу Транспортній Сфері.
Ти напевно не працював по Європі в Україні всі норми на кожній заправці є місце грабунку немає корупція та згоден але на кожній трасі поможна поїсти за 100 гривень у Європі немає кафе від слова зовсім
Та Францію взагалі згадувати навіть не треба через пограбування та крадіжки!!!! Навколо Парижа у радіусі 250 км. хоч не ставай! Ганьба! Поліція не діє! На виклик не приїжджають!
Ганебна країна! І Бельгія не краща ((Хто працює — той підтвердить).
Автор статті - дитина брехлива. Де це ви опитування робили?
Як
Це не проблема Водія. Якщо напали і грабують не сіпайся і Повідомляй логісту Фоткай по можливості і не висовуйся. Ну а як ти хотів у Франції Поль Африки. Франція зате найбільша Багата країна з економіки після Німеччини. І вантажі 70% припадає на Францію. Псли не подобається їжа додому там отримуватимеш 500 €
Так це вони ще в Україні не були.
В Україні всі норми набагато кращі штрафи мізер грабунку немає кафе кожні 20 км у Європі одні перегони та готування в кабіні та жахливі штрафи
Так хлопці люди після роботи відпочивають вдома не як ми в кабіні коли збираєшся в готель скажуть за свій рахунок іди ми не платитимемо але коли вантаж дорогі або Амазон починає право свій качати