Останнім часом «Укртрансбезпека» почала трактувати відсутність певних відомостей у ТТН як недійсність документа та накладає штрафи у розмірі 17 тис. грн. Зокрема, інспектори вказують на відсутність адреси учасників перевезення, ширини чи довжини транспортного засобу, вартості вантажу, посвідчення водія тощо. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на сайті юридичної компанії «Дорожній адвокат».
Відповідно до статті 48 Закону «Про автомобільний транспорт», перевізники та водії мають пред'являти «Укртрансбезпеці» товарно-транспортну накладну на вантажне перевезення. Ця норма закону передбачає, які обов'язкові реквізити мають бути зазначені відправником вантажу, зокрема:
- дата та місце складання накладної;
- відправник вантажу (повне найменування юридичної особи або підприємця та податковий номер);
- автомобільний перевізник (повне найменування юридичної особи чи підприємця та податковий номер);
- прізвище, ім'я, по батькові водія транспортного засобу та номер його посвідчення;
- або вантажоодержувач (повне найменування юридичної особи підприємця та податковий номер);
- транспортний засіб (марка, модель, тип, реєстраційний номер автомобіля, причепа), його параметри довжина, ширина, висота, загальна вага, у тому числі з вантажем, та маси брутто;
- пункти навантаження та розвантаження.
Водночас стаття 60 Закону «Про автомобільний транспорт» передбачає відповідальність перевізника за перевезення вантажу лише за відсутність на момент проведення перевірки товарно-транспортної накладної.
Крім того, товарно-транспортну накладну оформляє відправник вантажу, а не перевізник. Тому останній не може відповідати за недоліки утримання ТТН.
Логіст.Today нагадує, що згідно з пунктом 25 Порядку здійснення державного контролю на автомобільному транспорті, справи про порушення повинні розглядатися не пізніше ніж за 2 місяці з дня їх виявлення, тоді як інспектори «Укртрансбезпеки» нерідко затягують ці строки.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Юристи: штраф «Укртрансбезпеки», винесений більш як за 2 місяці, є незаконним».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Хай пишуть протокол на вантажовідправника, причому тут водій, не водій сидить зампом і виписує тн… А у транс безпеки завжди крайній водій.