Водії водіїв Agmaz & Luk Maz хочуть отримати зароблене від клієнтів перевізника

12 квітня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Водії польського перевізника Agmaz & Luk Maz, які протестують з Німеччини, вирішили використати інші шляхи, щоб досягти заборгованостей із заробітної плати. Німецьке законодавство дозволяє отримати гроші від клієнтів перевізника, серед яких такі гіганти як DHL. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення організації Faire Mobilität (Справедлива мобільність) у Facebook.

З 1 січня 2023 року в Німеччині діє Закон про комплексну перевірку ланцюжка поставок, згідно з яким компанії несуть відповідальність за весь свій ланцюжок, зокрема, включаючи справедливу оплату праці. Як повідомили у Faire Mobilität, на цьому фоні ці великі компанії-замовники повинні взяти на себе обов'язки та дозволити водіям отримати свої гроші.

Багатонаціональні компанії передають свої перевезення іншим субпідрядникам, які, у свою чергу, часто передають їх іншим субпідрядникам. Тому ланцюжки поставок в автомобільному транспорті сильно фрагментовані, інтернаціональні і часто непрозорі навіть замовника. Ось чому водії в Грефенхаузен тепер звертаються зі своїми вимогами безпосередньо до клієнтів, яких вони визначили під час виконаних ними перевезень. Більшість цих міжнародних компаній підписали принципи Глобального договору ООН щодо заохочення та захисту трудових прав та прав людини. Ці принципи та підписи, схоже, не доходять до кабін вантажівок та водіїв, які виконують роботу та підтримують роботу європейської економіки»

Faire Mobilität

Логіст.Today нагадує, що скандал, пов'язаний із польською компанією Agmaz & Luk Maz, продовжує розвиватися. В той час, як водії кілька тижнів живуть на парковці в очікуванні зарплат, перевізник розміщує в соціальних мережах фотографії, зроблені поряд з новим Lamborghini та іншими автомобілями люкс-класу.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Поки водії протестують на парковці, власники Agmaz & Luk Maz шукають новий персонал".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram