ЕК та TAPA стають партнерами із забезпечення безпеки парковок для вантажівок

05 квітня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Європейська комісія (ЄК) затвердила TAPA EMEA як офіційний навчальний центр за Стандартом безпечних та надійних паркувальних зон для вантажних автомобілів (SSTPA) для підтримки розвитку мережі безпечних та надійних стоянок по всьому ЄС. Завдяки стандарту будуть покращені умови відпочинку для водіїв, а також підвищиться їхній захист від насильства та вантажних злочинів. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Асоціація із захисту вантажів, що перевозяться (TAPA).

У повідомленні йдеться, що раніше ЄК виявила «нестачу 100 тис. нічних паркувальних місць для великовантажних транспортних засобів, а також брак безпечних та охоронюваних паркувальних місць». SSTPA (Safe & Secure Truck Parking Areas) покликаний підтримувати політику трансєвропейської транспортної мережі ЄС (TEN-T), спрямовану на розвиток послідовної, ефективної, мультимодальної та високоякісної транспортної інфраструктури на всій території Євросоюзу.

В рамках свого конкурсу CEF Transport 2022 року ЄК виділяє 5,12 млрд євро на фінансування проектів, націлених на нову модернізовану та покращену європейську транспортну інфраструктуру, з грантами на паркувальні місця у розмірі від 50% до 85% від вартості проекту, залежно від розташування . Очікується, що новий раунд фінансування буде запущено наприкінці цього року. Основним критерієм для затвердження фінансування є сертифікація паркувальних місць відповідно до стандарту SSTPA.

«Розвиток безпечних та надійних стоянок для вантажних автомобілів у Європі та регіоні EMEA є одним із пріоритетних напрямків діяльності TAPA EMEA, спрямованим на скорочення на 60% злочинів, пов'язаних з вантажними автомобілями та паркуванням вантажівок на стоянках, що не охороняються. Європейська комісія також віддана створенню покращеної паркувальної інфраструктури, і, як навчальний центр, схвалений SSTPA, TAPA EMEA тепер зможе відігравати ще більшу роль у захисті водіїв, транспортних засобів та вантажів у нашому регіоні»

Торстен Нойманн, президент та головний виконавчий директор TAPA EMEA

TAPA EMEA вже підтвердила дати перших двох навчальних заходів SSTPA, які відбудуться 16 травня та 17 серпня 2023 року. Це будуть спеціальні онлайн-курси навчання SSTPA, призначені для представників операторів паркувань, аудиторів, чия стійкість ланцюжка поставок залежить від безпечного та надійного паркування.

Крім цього, TAPA продовжить розвивати власний стандарт вимог безпеки паркування (PSR). Наразі діяльність асоціації охоплює 89 стоянок (+14% порівняно з минулим роком) у 15 країнах регіону EMEA, забезпечуючи понад 9,5 тис. паркувальних місць для вантажівок. Навчальні курси PSR TAPA EMEA також пояснять обидва стандарти.

«Ми бачимо додаткову цінність у передачі знань для двох стандартів, які у багатьох аспектах охоплюють один і той же зміст та вимоги. У новому стандарті PSR 2023, випущеному в січні, ми вже проводимо пряме порівняння між PSR і SSTPA, щоб допомогти операторам паркувань та покупцям місць для паркування зрозуміти переваги обох стандартів. Зрештою, звичайно, окремі оператори вирішуватимуть, який стандарт вони хочуть використовувати або використовувати обидва стандарти, що стане можливим завдяки єдиному аудиту Незалежних аудиторських органів (IAB), визнаних як TAPA EMEA, так і Єврокомісією».

Маркус Принц, старший менеджер Асоціації зі стандартів та навчання

Логіст.Today нагадує, що стандарт EC SSTPA був офіційно запущений у 2022 році. Згідно з інформацією, доступною на сайті EC, на даний момент на його основі сертифіковано 17 паркувань у таких країнах як Бельгія, Хорватія, Франція, Німеччина, Італія, Литва, Румунія та Іспанія.

Компанії, зацікавлені в отриманні додаткової інформації про стандарт SSTPA (інформація доступна кількома мовами) повинні перейти по за посиланням.

TAPA EMEA також створила таблицю вимог SSTPA для кожного рівня, яка також включена до навчальних матеріалів асоціації.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram