Україна та Польща працюють над проектом угоди про спільний контроль на кордоні. Документ уже отруєний на опрацювання польською стороною. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення заступника міністра у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України (МІУ) Сергія Деркача на його сторінці у Facebook.
Заступник міністра зустрівся зі своїм колегою - заступником міністра інфраструктури Польщі Рафалем Вебером. Сторони обговорили ситуацію на кордоні між двома країнами.
Сергій Деркач нагадав, що на початку наступного року на українсько-польському кордоні для завантажених транспортних засобів запрацює новий пункт пропуску (ВП) «Ніжанковичі – Мальховіце», який на сьогодні пропускає лише порожні фури.
Також на зустрічі обговорили співпрацю у питанні Стратегії розвитку доріг, реформуванні служби безпеки транспорту та сфері пасажирських перевезень, а також тему універсальних дозволів на нерегулярні пасажирські перевезення.
«Попередньо маємо схвальну відповідь від Міністерства інфраструктури Польщі, найближчим часом чекаємо на інформацію про точну кількість дозволів»
Сергій Деркач
Логіст.Today нагадує, що раніше Сергій Деркач пообіцяв найближчим часом зробити все можливе, щоб розповсюдити Е-чергу для вантажівок на всі українські пункти пропуску.
На ПП «Ягодин-Дорогуськ», де використовується Е-черга, час очікування не перевищує 5 днів, на ветеринарний контроль – близько 8 днів.
«Найближчим часом плануємо розширити дію цього інструменту на всі вантажні пункти пропуску. Очевидно, що черга як така не зникне, адже пропускна можливість пунктів пропуску не розрахована на кількість вантажівок, які зараз перетинають кордон, проте комфортніше чекати стане точно».
Сергій Деркач
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
DHL заявив про угоду з глобальною торговою платформою Blockchain TradeIX
«Зведення з кордону» 3 грудня 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
Держмитслужба: оновлено рекомендації щодо заповнення декларацій на товари під час процедури NCTS
