Юристи: «Укртрансбезпека» незаконно застосовує вагову норму 40 тонн до всіх контейнеровозів

«Укртрансбезпека» застосовує до власників контейнеровозів неправильні занижені вагові норми, внаслідок чого перевізники одержують незаконні штрафи. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення на сайті юридичної компанії «Дорожній адвокат».

Для контейнеровозів закон передбачає збільшені вагові норми 42 та 44 тонн, залежно від специфікації транспортного засобу. Водночас, інспектори до всіх контейнеровозів без винятку застосовують вагову норму 40 тонн. Крім того, в ухвалах про накладення адміністративних штрафів, за словами юристів, «Укртрансбезпека» не відображає відомості про тип напівпричепа - контейнеровозу, не вказує його модель, марку та номерні знаки.

В одній із таких ситуацій інспектори свідомо застосували до комбінованого транспортного засобу із причепом контейнеровозом занижену норму 40 тонн. А саме за фактичної ваги 42 тонн було укладено, що нормативний ваговий параметр цього автомобіля становить не 44, а 40 тонн. Щодо власника автомобіля було винесено постанову про накладення штрафу – 8,5 тис. грн.

Постанову оскаржили в судовому порядку: за результатами розгляду справи суд визнав штраф незаконним та скасував його.

Логіст.Today нагадує, що раніше апеляційний суд визнав незаконним штраф «Укртрансбезпеки» з автоматичного зважування.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Штраф «Укртрансбезпеки» з автоматичного зважування визнано незаконним».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram