Польські перевізники, як і раніше, мають цінову перевагу перед західними колегами.

Незважаючи на те, що ціни на послуги та заробітна плата в країнах ЄС повільно зближуються, транспортна галузь Польщі, як і раніше, явно дешевша і тому вважається більш конкурентною, ніж західноєвропейська. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого німецьким галузевим порталом verkehrsrundschau.de.

На думку Скандинавсько-польської торгової палати (СПТП), польський сектор логістики все ще має козир у рукаві порівняно з більш дорогими західними ринками, в основному через значно нижчу вартість робочої сили в країні. За наявними даними, «вартість експедирування в Польщі, як і раніше, майже на 60% нижча, ніж у Німеччині».

На дискусії з нагоди майбутнього Європейського економічного конгресу (ЄЕК) у польській Катовиці, голова СПТП Агнешка Зелінська заявила, що, виходячи з ситуації, «транспортна галузь Скандинавії, як і раніше, буде дуже чітко покладатися на співпрацю з Польщею». Вона також наголосила, що Польща вже займає важливе місце на логістичній карті Європи, яка лише посилилася через війну, розв'язану РФ в Україні. Якщо взяти всі фактори разом, витрати на логістику у Польщі помітно нижчі, ніж у Західній Європі, незважаючи на те, що заробітна плата щорічно збільшується на 10% і більше.

Видання зазначає, що незважаючи на дуже складні базові умови, такі як напад РФ на Україну та глобальні проблеми з ланцюжками постачання, польська індустрія міжнародних автомобільних перевезень пережила минулий рік досить добре і в результаті навіть перевезла більше товарів, ніж минулого року. У 2023 році галузь оголошує про ще сильніше зростання та нові інвестиції. Найбільший ризик для сектора становить лише нестача водіїв. На даний момент дефіцит професійних водіїв становить приблизно 150 тис. осіб.

Логіст.Today нагадує, що згідно з прогнозом на поточний рік, водії вантажівок залишаються найдефіцитнішою професією у всіх 16 воєводствах Польщі. Кількість повітів, де відчуватиметься їх нестача, збільшилася до 363, що на 4 більше, ніж у прогнозі на 2022 рік.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Водії вантажівок залишаються найпопулярнішою професією в Польщі».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram