До кінця цього року плату для вантажівок стандарту Euro VI, які здійснюють поїздки дорогами Німеччини, буде збільшено до 35,4 цента за кілометр або майже на 86%. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.
Згідно з Директивою ЄС щодо запровадження дорожніх зборів залежно від кількості викидів вуглекислого газу, держави-члени повинні запустити нову систему розрахунку не пізніше 24 березня 2024 року. Німеччина планує розпочати стягувати відповідні збори з 1 грудня 2023 року.
Сума ставки є результатом поділу транспортних засобів (МС) на п'ять класів викидів. До 5 класу відносяться вантажівки, що мають викиди менше 1 г CO2 на кВтг (автомобілі з нульовим рівнем викидів), а до 1 класу - ТЗ з максимально забруднюючі атмосферу.
При цьому більше 90% перевезення в Німеччині здійснюються транспортними засобами, що відповідають стандарту викидів Євро VI. Для транспортних засобів найнижчого класу в Берліні передбачені збори на рівні стандарту викидів Євро 0. Це означає, що дорожній збір за 40-тонну фуру класу Євро VI становитиме 35,4 цента за кілометр, а не 19 центів, як раніше.
Логіст.Today нагадує, що польська компанія Autostrada Wielkopolska підвищує плату за проїзд концесійною ділянкою автомагістралі A2, при цьому ввела нову категорію транспортних засобів, яким надаватиметься знижка - близько 50%.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща: підвищується плата за проїзд концесійною ділянкою A2».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Чехії буде запроваджено нову систему збору плати за проїзд
У системі «ШЛЯХ» запрацювала нова послуга «Моя е-Черга»
Uber пообіцяв до 2020 року створити прототип таксі.
За 6 євро піднімуть до 35.4. Але нічого не пишуть скільки піднімуть за євро 5 та євро 4 та євро 3. І чому так сильно піднімають для євро 6?? Тепер що вони вже застаріли?