Європейська комісія (ЄК) хоче розробити нову систему санкцій, за якої конфіскація посвідчення водія в будь-якій державі-члені дійсна і в інших країнах Євросоюзу. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі transportealdia.es.
Конфіскація іноземного посвідчення водія, як правило, діє тільки в тій державі, на території якої це сталося. Таким чином, якщо водій зі Східної Європи втратить права в Данії чи Німеччині, заборона на керування вантажівкою діятиме лише на дорогах цих країн. Навпаки, якщо ліцензію відібрано в країні походження, вона стає недійсною по всій Європі, оскільки водій не має дійсного документа, з яким можна було б переміщатися по всіх державах-членах, які виконують свою роботу.
Згідно з новими правилами, буде передбачено, що якщо водій позбавляється прав у Німеччині, він автоматично позбавляється права керувати автомобілем у всіх державах-членах. Для проведення цього заходу на європейському рівні контрольним службам необхідно мати доступ до загальних відомостей щодо водія.
Паралельно ЄК розглядає можливість проведення інших заходів, таких як затвердження допустимих норм алкоголю в усіх державах-членах і навіть запровадження єдиної карткової системи за балами, з переліком правопорушень, за які можна втратити права водія в будь-якій країні і в будь-який час. Ще одним важливим моментом, в даному випадку для життєздатності сектора, є уніфікація віку, починаючи з якого можна отримати права водія.
Логіст.Today нагадує, що Європейська комісія внесла пропозиції переглянути Директиву ЄС про отримання прав водіїв, які мають допомогти впоратися з нестачею водіїв вантажівок.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ЄК пропонує навчати професійних водіїв вантажівок з 17 років».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Коли ж ви, чорти, заспокоїтесь? Дайте спокійно доопрацювати до пенсії та зітхнути! В натурі дістали своєю турботою про водія!
Ватаматохоу))))
Вбити всю індустрію ось що вони хочуть